222 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2013/11/18(月) 15:44:40.66 ID:xubeqAjN0
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226 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2013/11/18(月) 16:26:39.68 ID:eC5Vlrp10
>>222
ミッドシップにしてほしかったな
カッコイイけどなんだか時代的に見えてしまう


「買いえない」 とは敢えて書かない


227 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2013/11/18(月) 16:54:41.83 ID:ZxJ32oaS0
買えないって市販されんのかこんなの
コンセプトモデルにしか見えんが


248 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2013/11/18(月) 23:59:37.37 ID:ImQ+qLgZ0
>>226
グランツーリスモの開発者が言ってたけど、今ミッドシップのスポーツカーを作るのは厳しいって。
本当にミッドシップの利点が出るようにしようとすると、運転席をかなり前に出さなきゃならなくなるし、
衝突時安全性もスタイリングも確保しにくいと。
これはハイパワーの重いエンジンほどそうなる。
フロントミッドシップのほうが、衝突時安全性もスタイリングも確保しやすい上、後輪が滑った時もコントロールしやすいと。
しかし日本の住宅街みたいに、ブラインドコーナーの多い所では、こういう鼻の長いクルマは困るわな。


334 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2013/11/20(水) 16:51:59.67 ID:OvKpqulu0
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340 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2013/11/20(水) 20:20:17.77 ID:QYPAcDp80
>>334
ハコスカっぽくてカッコええな
市販されたら欲しい


342 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2013/11/20(水) 20:28:25.10 ID:c+ycJqTw0
20110227091952

344 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2013/11/20(水) 21:30:31.24 ID:c+ipC8OX0
>>334,342
ヤフーニュースに載ってたけど見なかった新型GT-Rってこれか!って思ったのに
公式見たら普通に今風の車だった

これの方が売れそうな気がするんだが
ダサかっこいい


345 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2013/11/20(水) 21:42:32.25 ID:nQ1JTrc30
いや、さすがにダサすぎるわ
日産は昔からデザインが悪いのが致命的


346 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2013/11/20(水) 21:58:51.78 ID:nQ1JTrc30
てかGT-Rももう終わりだな
GT-Rをここまでのし上げた伝説的な開発責任者が退社して、開発チームが解散
その人はヒュンダイに行くって話もあったな


351 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2013/11/20(水) 22:57:57.74 ID:QFoccHCb0
>>342
カッケー
今時の車よりよっぽどカッケー