587 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 21:30:55.67 ID:7D3Ifv04
1397714082934

280 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 20:43:11.92 ID:yDTA/18y
転覆船かつては日本で運航 韓国で巨大化、800トン増加
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140417/kor14041720330016-n1.htm

クズすぎワロえないw


285 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 20:44:37.27 ID:C1mUaekU
>>280
800t 車800台分か。


294 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 20:46:23.72 ID:qqZIsPAl
>>280
(´・ω・`)重心位置から離れたデッキ上部を増築したら、転倒モーメントがでかくなるがな
      自業自得じゃねーか…


302 名前:Trader@Live![] 投稿日:2014/04/17(木) 20:47:58.89 ID:f4wVirVb
>>294
org4999582

326 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 20:53:27.12 ID:qqZIsPAl
>>302
(´・ω・`)予想以上に酷かった、寧ろ今までよく転覆しなかったと思うわ


310 名前:Trader@Live![] 投稿日:2014/04/17(木) 20:49:46.47 ID:cOxneNJG
(´・ω・`)韓国の造船産業て世界二位とかじゃなかったっけ
なんで日本の船なんて使ってるんだ


320 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 20:52:13.03 ID:UMQ62bko
世界二位の造船技術をもってしても
中古の船に増設する場合の重心計算はできないのか
厳しい世界だな


341 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 20:56:37.36 ID:562/45xP
>>320
あの船、日本で作った段階でコンテナ積むような想定で作られてないお(´・ω・`)
それを客室増設した上にコンテナ積んでるから荷崩れしたら浮かんでられませんわ


330 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 20:54:56.95 ID:AvgL7Vaz
(´・ω・`)で、原因は岩に当たって穴が開いた
とかそんな感じなの?


340 名前:Trader@Live![] 投稿日:2014/04/17(木) 20:56:32.05 ID:f4wVirVb
>>330
※19時修正分※
向こうの放送見てるけど
まとめると

・霧で出港遅れる
・遅れ取り戻そうと航路ショートカット
・ドーンって衝撃と共に傾き始める
・船長、救命衣着用し部屋で待機するように女性乗員にアナウンス指示
・女性乗員は指示通り部屋で救出を待つようアナウンス
・乗員の多くが部屋で待機
・数分で歩行混乱な程傾く
・女性乗員は指示通り救出を待つよう引き続きアナウンス
・急激に傾き始め、船長、遭難信号も出さずに避難を開始。乗務員も甲板に避難を開始
・90°程傾きドア、階段に進めない程に
・危機を感じた女性乗員、自己判断で甲板への避難を促し、海に飛び込めとアナウンス
・しかし、逃げようにも停電、浸水と傾きでドア、階段に進めない??逃げれない??
・海に飛び込んだ人や甲板の人を付近を航行中の小型船舶や漁船が救助する中、遭難から2時間後、駆けつけた救助隊が救助に参加(通報は、生徒から連絡を受けた親がしていた)
・救助された乗客から、船内に多数人間が取り残されていると判り現場騒然
・必死の作業が続くが、ブリッジは沈み、船は完全に逆さまになり沈没開始

の流れみたいだね
助かった人はぶつかった時点で危険を察知し甲板に逃げた人


360 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 20:58:59.83 ID:H+y7IVpv
>>340
(´・ω・`)船長の糞っぷりがすごいわ、さすがな民族


913 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 14:02:24.30 ID:O/lQApEY
BKRq4kF

933 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 14:08:29.44 ID:qwCF625x
>>913
数十分でこんなに傾いたら助けようがないな


934 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 14:09:13.53 ID:yDTA/18y
>>913
船長69歳のわりには逃げ足軽やかでわろたw


357 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 20:58:50.66 ID:Llbc/o+A
(´・ω・`)
edit

369 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 20:59:40.59 ID:Vg2NOn1r
>>357
ポセイドンアドベンチャーかよw


419 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 21:07:35.01 ID:CykJiKgC
沈没船全然事態進んでいないやん。生存無理やろ。
昨日無理してでもサルベージ船出すべきやったんやないのか


434 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 21:08:58.93 ID:562/45xP
>>419
遠いところにおって今向かってるらしいで(´・ω・`)
つくの明日以降やけど


489 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/18(金) 04:45:58.66 ID:np5q6yMi
明日のサルベージの予定図↓

JkVI0oH
海中で1回転させるとかマジキチだろwwwwwwww

船が180度ひっくり返ってるからこそ、中に空気が溜まってたのにwwwww

殺す気マンマンじゃね〜かwwwwwwwwwwwwwwwwww

これが朝鮮クオリティwwwwwwwwwwwwwwww


496 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/18(金) 04:53:22.76 ID:IQnJFnWd
しかし救出者と遺体発見よりはるかに行方不明が多いってどんな状況だよ


306 名前:Trader@Live![] 投稿日:2014/04/17(木) 20:48:10.35 ID:i8gAgMIE
<韓国「特段支援はいらない」…海保の申し出辞退 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)>
ttp://www.yomiuri.co.jp/politics/20140417-OYT1T50115.html
安倍首相は17日、韓国の旅客船の沈没事故を受け、
朴槿恵(パククネ)大統領に対し、
「お悔やみとお見舞いの意を表する。我が国として必要な支援を行う用意がある」
とのメッセージを送った。

海上保安庁が16日に
韓国の海洋警察庁に救助活動の支援を打診したところ、
韓国側が辞退したことを明らかにした。

(2014年04月17日 18時58分)


309 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 20:49:37.51 ID:H+y7IVpv
>>306
(´・ω・`)社交辞令だからなあ


318 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 20:51:50.49 ID:m0TuYE5k
>>306
頼んでくるはずがないのわかって言ってるだろ、安倍w


774 名前:Trader@Live![] 投稿日:2014/04/17(木) 22:09:04.50 ID:7nicEOfL
第7艦隊も準備出来てるって言ってんだから、日本とか中国とかアメリカに応援要請すればいいのに(´・ω・`)


778 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 22:10:26.01 ID:miDjWS6Z
>>774
日本に要請したら、自国民が怒る。
アメリカに要請したら中国が怒る。
中国に要請したらアメリカが怒る。
こんな感じ?


933 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/17(木) 22:43:14.61 ID:08eUMydR
〆 ⌒ ヽ
(´・ω・`)
自分の国民の命よりもプライドが大事な国ですから


510 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/18(金) 05:15:28.82 ID:zubYy8Go
今回の韓国の海難事故は対応のまずさが目立つねえ。
まるで原発事故の菅政権を見ているようだ。


521 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/04/18(金) 05:25:03.44 ID:zubYy8Go
日本の事故救出映像などを見てると 「いったいどうやって助けるんだ!!」と見ているほうが
絶望感を感じる中から救出してしまったりする。
今回の韓国船はいまだ船体の一部が見えているだけに、乗客の家族の苛立ちもつのる。
現場に行って見ると思いのほか難しい。そんなところなのだろうがね。