91 名前：Trader＠Live![] 投稿日：2015/09/22(火) 21:23:52.54 ID:TUE9GdS7
排ガスの不正操作について、世界で1100万台に同様の問題の可能性があると発表

あー


354 名前：Trader＠Live![] 投稿日：2015/09/22(火) 22:23:55.30 ID:oLQHHmTu
ＶＷのディーゼルが問題なのか？


716 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 00:04:22.15 ID:RTnvde28
ドイツ株3.7%落ちとか週末に分かってたニュースで今さらどうしたんだ
VWってネットで見たらヒトラーが作った会社が大本っぽいやん


719 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 00:06:13.35 ID:lZUlvd9t
>>716
(´・ω・｀)会社の事実上のオーナーはポルシェ家やで。


722 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 00:07:20.34 ID:RTnvde28
>>719
ドイツVWって制裁金と裁判で諸々の賠償耐えれるんかな？


738 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 00:15:23.07 ID:lZUlvd9t
>>722
(´・ω・｀)わけないかと。
VWグループにはブガッティ、ポルシェ、ランボルギーニ、ベントレー、アウディあるし、どうって事ないと思う。
全グループの車に疑いがかかるやろし、評判もイメージも悪くなるやろけど。
VW内部は政権争いやってポルシェ家派の前CEOのピエヒ一派が更迭されたから恨まれてリークされたのかもね。


744 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 00:18:07.91 ID:nwteCl44
(´・ω・｀)VWはインチキソフトが無いと排気ガスが合格基準の10倍超になるんだって？
これ程技術が追いついてないなら、アメ車はもっと怪しいんじゃない？
まじめにやってるの日本車だけだったりして・・・


747 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 00:19:40.02 ID:RTnvde28
>>744
40倍ってニュースで読んだような


759 名前：Trader＠Live![] 投稿日：2015/09/23(水) 00:24:29.11 ID:wxpHIOsm
>>744
(´・ω・`)ドイツ人は規律正しくクソ真面目だと思ってたのに残念そう


765 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 00:26:20.30 ID:lZUlvd9t
>>744
(´・ω・｀)今のところディーゼルだけみたいやけど、日本で年末までに発売予定のクリーンディーゼルのパサートも延期になるかも。
フォルクスワーゲンジャパンの社長もクビになって、ドイツ人なったみたいやし、客は離れるやろね。
レクサス辺りは儲かるやろ。


772 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 00:28:14.10 ID:RTnvde28
>>765
SUZUKIは結局嘘の技術餌に株式握られたんかな？


782 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 00:32:33.25 ID:lZUlvd9t
>>772
(´・ω・｀)いや、むしろ、フォルクスワーゲンがSUZUKIの技術が欲しくてたまらなかったんやけど、鈴木修社長は絶対出さなかった。


793 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 00:35:14.65 ID:RTnvde28
>>782
オサムやり手だな。でもスズキも新たな提携先探さないと結局厳しいんだよね
しかし、ドイツは畜生だわ。口では良いこというけど


798 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 00:36:45.27 ID:lZUlvd9t
>>793
(´・ω・｀)修さんは英雄やね。
SUZUKI頑張って欲しいね。


800 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 00:36:52.49 ID:KxJkkIox
たしか鈴木の省燃費技術とVWのクリーンエンジン技術の交換だったやろ？
でもVWがいつまで経っても技術公開しないからSUZUKIのトップがブチ切れた(´・ω・｀)
まあもともとクリーンエンジン技術持ってないんだから交換できるわけないわな(´・ω・｀)


810 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 00:39:45.95 ID:RTnvde28
嘘の技術で提携したらsuzukiが裁判したらお金取れるんじゃないかね
どれだけ無駄な時間過ごしたかとオサム思うだろ


809 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 00:39:34.73 ID:GO/G/jEW
大手メーカー各社の新ディーゼル車10車種中、9車種が、
リアルにテストすると、EUの新基準を違反
Euro-6-Twitter
http://www.theguardian.com/environment/2015/sep/14/nine-out-of-10-new-diesel-cars-in-breach-of-eu-pollution-rules-report-finds


815 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 00:42:18.19 ID:wYyzY02E
>>809
クソワロタｗ
ドイツ車もフランス車も全滅じゃねーかｗ


820 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 00:43:10.73 ID:lZUlvd9t
>>809
(´・ω・｀)MAZDA儲かるなw


839 名前：Trader＠Live![] 投稿日：2015/09/23(水) 00:50:26.62 ID:5Vc28mkL
結局排ガス規制まじめにやってたのは日本車だけなんかｗ


725 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 00:08:37.98 ID:Wf6FlQrO
難民押し寄せるしVWはとられるし
まるで宝くじ1等当たった直後みたいだな
さすがに経済大国


230 名前：名無しさん必死だな＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/09/23(水) 22:06:35.08 ID:5594NGql0
アメリカの報道

・実質的に、ＶＷのディーゼルは、日本メーカーの２０年前のレベルにも達していなかった
・ＶＷは近年、極東市場（中国、日韓）の２０代〜４０代の男性をターゲットにした広告宣伝に莫大な費用をかけ、
　ブランドイメージ先行の販売戦略をとっていた。しかし、その虚構のイメージにケチがついたことで中長期的にみても深刻なダメージを受けるだろう
・ちなみに、日本の検査システムではごまかしてるのがバレるので、「日本は軽油の質が悪い」と悪質なウソをついて販売を避けていた。


252 名前：名無しさん必死だな＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/09/23(水) 22:07:53.17 ID:mmxZf16o0
>>230
日本は軽油の質が悪いからーって10年ぐらいずっと言われたよな・・・


272 名前：名無しさん必死だな＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/09/23(水) 22:09:27.84 ID:a1Sjim210
>>252
質が悪いなら日本のトラックが30万kmも走れるわけがないんだよね(´・ω・｀)


239 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2015/09/23(水) 10:43:40.30 ID:yrv8DGoX
42969642

ｪｨﾅｽ(´・ω・`)


242 名前：Trader＠Live![] 投稿日：2015/09/23(水) 10:45:52.05 ID:VFV9PeOb
>>239
考えるだけだったということね (´・ω・｀)