933 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/11/20(日) 09:43:57.63 ID:PwEbrmYk
北海道の不採算路線を廃止した結果
1

934 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/11/20(日) 10:03:12.26 ID:M2ipWwur
結ぶべき点と点の間が長すぎるんだろうな
ロシアやアメリカで鉄道網がスカスカなのと似てる


935 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/11/20(日) 10:04:37.50 ID:gcsLfRhT
>>933
稚内駅をあんなにピカピカにしたばかりなのに…


936 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/11/20(日) 10:06:21.50 ID:gcsLfRhT
北海道 
鉄道廃線の歴史
2

986 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/11/20(日) 21:59:22.36 ID:I2CgPXvU
>>936
むしろこんなに路線が有ったことに驚く


938 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/11/20(日) 10:51:22.25 ID:GEn/wFMr
>>933
>>936
北海道ツーリング行ったときに釧路と根室の間のどこかの踏切で一旦停止したんだけど、
それですらが思い出になってしまったか。


939 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/11/20(日) 11:07:36.52 ID:j3cs/bme
その区間はまだ残ってるっての。


950 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/11/20(日) 14:05:17.65 ID:Zd8jeQQ4
>>938
国道44号だと踏切渡らないよね
海沿いを走りながらだと
別当賀、初田牛、落石 辺りか…
一時停止を見ている人もいなかった。
3

949 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/11/20(日) 13:58:40.79 ID:3xBGIonM
北海道は人がいない区間多すぎて無理ゲーだな
4

5

952 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/11/20(日) 14:32:18.34 ID:axPswYMt
>>949
気候が穏やかならまだしも冬は厳寒だしな
保線費用が高くつく
ただ稚内と根室はロマン枠で残して欲しいな


読めばわかる! 日本地理
朝日学生新聞社 (2016-09-21)
売り上げランキング: 31,175

全国鉄道ものしり地図帳 (きらり!好奇心)

学習研究社
売り上げランキング: 240,419