1 名前:動物園φ ★[] 投稿日:2017/12/05(火) 23:04:58.35 ID:CAP_USER
2017年12月4日、韓国・ニュース1によると、韓国西部、仁川(インチョン)沖で
釣り船が給油船と衝突し転覆した3日の事故をめぐり救助活動の遅れが指摘される中、
救助に向かうはずの高速艇が故障で使えず、救助隊が陸路移動を経て現場に向かっていたことが分かった。

9.77トン級の釣り船が336トン級の給油船と衝突し転覆したこの事故では、釣り船の乗客ら22人のうち13人が死亡、7人が救助され、船長を含む2人が行方不明となっている(4日現在)。

ニュース1によると、海洋警察は3日午前6時9分に事故の通報を受け、同13分に潜水救助ができる仁川救助隊に出動を要請。しかし、同救助隊が保有する夜間運航可能な新型高速短艇は修理中で使えず、救助隊は海上移動を断念。結局、出動命令から7分後の6時20分に車両で出発したという。救助隊が事故海域に近い霊興(ヨンフン)派出所に到着したのは午前7時15分。その後、民間の救助船に乗り換え、7時36分にようやく事故現場に到着した。つまり、通報から事故現場到着まで、1時間27分もかかってしまった。

海洋警察救助隊が移動手段の問題のため事故現場への到着が遅れたのは、2014年4月16日の旅客船セウォル号沈没事故時も同様だったという。この日午前8時58分、セウォル号から通報を受けた海洋警察(当時)は特殊救助団に出動命令を下したが、ヘリコプターがないなど適切な移動手段を使えなかったため、救助団が現場に到着したのは午後1時40分だった。

今回の報道を受け、韓国のネットユーザーからは「高速短艇の故障で救助隊の出動が遅れたのだとしたら、本当に海洋警察は情けない。国民の一人として怒りを覚える」「前もって安全点検していないから、緊急時に故障なんていうことになる」「どうしていつも事故が起こるたびに修理中なの?」など海洋警察への非難が相次いでいる。

また、事故直後から対応に当たった文在寅(ムン・ジェイン)大統領に対し当初は称賛の声が聞かれた韓国ネットだが、「セウォル号事故に遭ってもこんな調子か」「また被害を大きくしてしまった。そろそろろうそくを持って集会を開くかね…」と皮肉を込めたコメントも寄せられている。(翻訳・編集/松村)


2017年12月5日 20時50分
Record China
http://news.livedoor.com/article/detail/13987559/

韓国・釣り船衝突 2人の遺体見つかり死者15人に(2017/12/05 19:18)
http://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000115990.html


19 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2017/12/05(火) 23:17:12.48 ID:CBWKXmCE
教訓を生かさないミンジョク


13 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2017/12/05(火) 23:14:07.97 ID:oQybZd8v
こんなんに大頭領が対応w


24 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2017/12/05(火) 23:19:19.11 ID:+mf+RXNm
韓国大統領は、日本でいう市町村長ぐらいの存在だからなw


14 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2017/12/05(火) 23:14:49.81 ID:0RB6xrLL
あれ?海洋警察ってセヲル号の責任取らされて解体されなかったっけ?


26 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2017/12/05(火) 23:20:17.31 ID:Go/1Ktfk
>>14
復活しました。

「3年ぶりに復活「海洋警察」... 庁長はまた、陸上警察出身」 2017/07/27
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/07/27/0200000000AKR20170727136800065.HTML

「文大統領「海上警察復活、国民が再びチャンスを与えたこと」」 2017-09-13
http://www.hani.co.kr/arti/politics/bluehouse/810790.html


130 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2017/12/06(水) 00:37:14.81 ID:GQg02wkL
>>26
なんか国の仕組みが適当過ぎるんですけど


5 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2017/12/05(火) 23:08:38.90 ID:ZzXmyuej
使いみち無いんだから、韓国海軍をそのまま救助隊にすりゃ良いんだよ。


175 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2017/12/06(水) 01:04:59.40 ID:TL7+x57v
>>5
韓国海軍もほとんど泳げないから救助の役に立たないぞw


356 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2017/12/06(水) 02:11:23.21 ID:njNyTIlk
>>175
海軍が泳げないとか、どんな人選なんだよw


115 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2017/12/06(水) 00:17:39.01 ID:5di1Uoay
釣り船長もその乗客も、給油船乗員も海洋警察隊員も
皆、泳げないのなら仕方ないですね・・・


20 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[age] 投稿日:2017/12/05(火) 23:17:38.89 ID:rc1TO3Fs
船長は逃げてない…ノーカン…ノーカン…ニダ…


34 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2017/12/05(火) 23:23:40.45 ID:Go/1Ktfk
>>1
>同救助隊が保有する夜間運航可能な新型高速短艇は修理中で使えず

12/1に修理に出してた。

>海洋警察関係者は“仁川救助隊の新型高速ボートは先月24日自らの
>点検の結果エンジン潤滑油が変色して今月1日ボートのエンジンを分離
>して工場に入庫したので出動できなかった”と解明した。
http://news.joins.com/article/22175308


85 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2017/12/05(火) 23:49:34.40 ID:oQybZd8v
>>34
エンジン潤滑油が変色って、
定期的オイル交換もやってないんかー


28 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2017/12/05(火) 23:21:00.85 ID:5SkpgSi3
ん?1隻しか無いニカ?


210 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2017/12/06(水) 01:11:36.81 ID:NSnQr9jj
>>28
フツーはバックアップにもう一隻あるよな
と思ったがバックアップのエンジンも
火災消火の際水かけて壊して漂流した
独島艦ってのがあったな〜


59 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2017/12/05(火) 23:38:57.95 ID:06ENPa8U
高速艇すら整備できないのかよ
人災
謝罪と賠償請求されることに一票


138 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2017/12/06(水) 00:41:49.05 ID:RJnUTafc
故障や修理を想定した
代替策なり船舶が無いとか…
相変わらず見事だな


107 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2017/12/06(水) 00:08:04.15 ID:WUpAfnDn
セウォル号関係無くない?
セウォル号は船体のバランスを崩すほどの拡張改造と
過剰積載と荷物の固定不足じゃなかったっけ?


189 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2017/12/06(水) 01:08:05.43 ID:3on8o2Wz
この船は5人乗りを改造して22人乗せてたんじゃなかったっけ


195 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2017/12/06(水) 01:09:11.98 ID:ycQm0sZY
>>189
まじで!?


198 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2017/12/06(水) 01:09:48.13 ID:3on8o2Wz
>>195
確か5人乗りだったような


239 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2017/12/06(水) 01:17:53.45 ID:ZKm8A8r6
>>198
記事がありました。

「定員5名の漁船22人乗る「無理な改造」禍育て」 2017.12.04
http://v.media.daum.net/v/20171204120025071?d=y


478 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2017/12/06(水) 08:45:31.72 ID:ycQm0sZY
>>239
すごいなw


265 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2017/12/06(水) 01:25:00.99 ID:jB10IC2l
>>239
魚を積むスペースまで客室に改造していたため復元力が弱くなっていたとあるな

セウォル号の教訓を忘れているのは海洋警察だけじゃないようだな


322 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2017/12/06(水) 01:40:02.97 ID:WL6pNHwQ
セウォル号事件が韓国人に何の教訓にもなってないことに軽い衝撃を覚えたわ


325 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2017/12/06(水) 01:42:25.14 ID:oEDTdIKb
>>322
セウォル号(2014年)の前にも

西海フェリー沈没事故(1993年)
南営号沈没事故(1970年)

ってあったんですよ…


324 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2017/12/06(水) 01:41:49.05 ID:NSnQr9jj
>>322
まあケンチャナヨミンジョクだし
余裕で違法改造とか過積載とかするでしょ


326 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2017/12/06(水) 01:42:26.55 ID:ODRLBWuG
>>322
だって責任者探したらもう夜逃げされてて捕まらないから船長死刑にしようとして失敗して海上警察解散させただけだよ。
この中に事故再発防止につながる行動、無いでしょ。


329 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2017/12/06(水) 01:44:33.30 ID:UNi0VBXv
>>324
セウォル号だって300回超える過積載やらかしてたしな
ヘマするなんてバカニダとしか考えてないだろうわなぁ

>>326
むしろ追加の事故やらかしそうだよね
「セウォル号を縦にして死体を探すニダ!」って

転倒からの野次馬直撃コースかな?


331 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2017/12/06(水) 01:45:56.55 ID:TL7+x57v
>>322
百貨店崩落事故が何の教訓にもなってない韓国の建築業界の立場は…w


21 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2017/12/05(火) 23:17:54.66 ID:Mwf4hslC
過去を教訓に出来るなら朝鮮人ではないな



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