1 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 06:18:42.13 ID:OV8Xwuyo0.net
画像
yK1GpHQ

26 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 06:47:59.27 ID:NGuH6yCQ0.net
何が言いたいのかわかんねー
石が落ちてこないように10割屋根にしろってこと?


4 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/05/24(月) 06:21:29.81 ID:nlqf3khs0.net
てにをはの使い方がおかしい


68 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 08:10:20.44 ID:375IRXNG0.net
完全に意味不明なツイートだな
>>1も頭おかしそう


203 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/05/24(月) 12:04:33.29 ID:r3hJpTMy0.net
>>1
子供の発想で考え方が余りにも幼い。
本当に大人なのか思ってしまう。


197 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 11:46:22.95 ID:LhITbGl30.net
>>1
撮り鉄だけだぞ
こういう発想
もっと大人になれよ


8 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 06:28:29.83 ID:DQQWfdPA0.net
>8割がフード
この人物にとって景色なぞどうでもいい
>車体が吹き飛ぶのでは
在来線にも新幹線にも同様のリスクがある

リニアの存在を批判したいがために同意してもいない理屈を利用する典型的な詭弁者
地獄に落ちろ


69 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 08:12:47.43 ID:gsJ492lm0.net
出張需要が消滅してるのに大阪東京間結んで意味あるのかな


83 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 08:36:45.10 ID:D9BC15WY0.net
>>69
一過性のことをずっと続くと思い込んでるのは何故?


87 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 08:40:24.18 ID:Zj2YxJ8w0.net
短時間移動が目的なんだから景色見たけりゃ在来線にでも乗れ

あとバカッターの記事はリニアが10cm浮いてるってこと知らんのか
仮に当たるとしたら岩レベルだろうよ
そんなもん線路に入れるとしたら故意のテロ行為だろ


85 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/05/24(月) 08:37:44.95 ID:QAMRA8uO0.net
このツイートテロ予告では?


21 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 06:46:03.45 ID:+Wn2SBGh0.net
真面目な話、浮遊1cmしかない上海リニア、トランスラビットでも
そんな事故起きてない

ドイツ本国では実験線に誤って作業車を本線に入れて
大クラッシュ起こしてたけどな

それは台湾でも作業車落とせば、在来線でも起きる話だわな


32 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/05/24(月) 07:05:32.65 ID:uZ6byQGu0.net
>>21
上海リニアは週に2回しか最高速度出さないトンチキ


33 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 07:13:26.48 ID:lpdIkMh00.net
>>32
その最高速度を出すのもやめちゃったみたいな

上海リニアはアクセスが悪いし、山梨の実験線よりも短いから
安いタクシーに負けてしまうみたいだね


54 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 07:45:32.13 ID:fP2Dp6Yl0.net
>>33
上海はタクシーの方がスリリングだからな


9 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/05/24(月) 06:33:59.10 ID:cm4V813l0.net
景色見たきゃ新幹線乗れば良いのでは?


12 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 06:36:11.97 ID:1OdIoum40.net
>>9
散歩でもすればいいだけだな


164 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/05/24(月) 10:28:57.40 ID:jZgjzXFo0.net
>>9
時間最優先でこれに乗る人間が景色なんて興味ねーよな


263 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/05/24(月) 16:22:09.01 ID:Vr0NnYap0.net
>>9
まず電車で景色見たきゃ特急乗るなとw
東海道新幹線の景色なんかクソだろあれ


105 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 09:12:18.06 ID:BLuKLvHx0.net
上越新幹線も雪の影響受けないようにトンネル多いもんな
台風で制御装置の水没も避けないといけないし
騒音ってレールと接触してないから、もともとかなり静かなんじゃないの?
トンネルドーン対策?


108 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 09:20:27.57 ID:gXJwf9B40.net
>>105
あれでパーセンテージどれくらいなんだろう
上越新幹線が良いのは最初と最後はトンネル少ないんだよね
呑みながら景色楽しんでちょっと飽きてきて
眠くなって来たところでトンネルゾーン
んで窓からの光で目が覚めておっもうそろそろじゃんて
意図してんのか何なのかバランスが良い


121 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 09:34:23.72 ID:53AMAwaY0.net
>>108
それこそ北海道新幹線は8割がトンネルだからね
消雪装置が凍るからだが

トンネルの割合
13% 東海道(東京ー新大阪)
39% 上越(大宮ー新潟)
49% 九州(博多ー鹿児島中央)
50% 山陽(新大阪ー博多)
51% 北陸(高崎ー金沢)
62% 東北(東京ー新青森)
65% 北海道(新青森ー新函館北斗)


144 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 09:48:30.09 ID:gXJwf9B40.net
>>121
上越新幹線思ったより低いw
体感的には50%前後に思えたわ


149 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 09:53:26.76 ID:53AMAwaY0.net
>>144
本州で1番広い関東平野と
2番目の越後平野を縦貫するからね

高崎ー長岡の僅かな地上区間もフードで塞いでいるから
ほとんどトンネルに感じる


13 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 06:36:27.26 ID:p9rzAVTl0.net
そもそもリニア利用者が車窓を求めてない。
航空機乗ってる奴も殆ど景色を見ていないし、喜んでるのは窓側に座った子供くらい。

車窓を見たければ18切符で鈍行乗ってろよ。長〜〜い静岡県で思う存分車窓を楽しめるぞ。


53 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 07:44:30.89 ID:J8yuB1Lb0.net
そもそもほとんどトンネルだし地上も山間部で景色も開けてないのに
500キロも出てたらイチロー並に動体視力良くないと景色見えないだろ


75 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 08:24:22.71 ID:KOzTfvef0.net
>>53
周りは平地で遠くにオブジェクトがあるだけなら楽しめるけど、手前のビルとかは超高速で過ぎ去ってくから目が回るだろうね。


39 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 07:24:20.75 ID:3tJkuzUe0.net
当初、時速500キロじゃ客が窓見てると目を回すだろうと
窓を液晶画面にして環境映像を流すという案があったんだよな


137 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/05/24(月) 09:43:16.40 ID:+DkEteTY0.net
>>39
時速500kmの車窓風景ってどんな感じかな。
倍速再生の動画とはまた違う体感がありそう。


183 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 11:17:57.62 ID:PyB/QPW50.net
>>137
ブラタモリで乗ってたけど、とてもじゃないけど楽しめるとは思えなかった


172 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/05/24(月) 10:54:06.33 ID:5A3GQ+9P0.net
F1とか時速400km位で走ると、人間の動体視力の限界越えて、景色の色が混ざり合って、
灰色のトンネルの中を走ってるように見えるって、なんかの漫画で言ってた。



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