477 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2021/06/13(日) 08:02:57.67 ID:/N2jz1XI.net
533 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2021/06/13(日) 12:11:47.83 ID:NRN+1nC9.net
>>477
例えば、箱根はカルデラ火山。富士山の1000倍のエネルギーを放出した。
太古の昔は、箱根に富士山のようにそびえ立つ火山があった可能性が高い。
噴火で大量にマグマを排出した結果、地下が陥没して山が落ち込む。
山の麓だけが残る。これが箱根外輪山。カルデラの形成である。
箱根の温泉が様々な水質であり、至るところから湧き出すのは、ぐちゃぐちゃで複雑な地下構造をしているから。陥没によって。
497 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2021/06/13(日) 09:59:24.97 ID:ULWF7B3R.net
>>477
これ、相模湖へと到達する溶岩は、川を埋めながらくるから、
その後日に雨が降る度に、川は氾濫し、流域そのものが大きく変わる。
つまり下流域の厚木や海老名、平塚、茅ヶ崎は大雨の度に浸水し、洪水被害を受ける。数年から数十年に渡ってね。
504 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2021/06/13(日) 10:28:46.22 ID:OoVsuQMF.net
>>477
東名と中央道が破壊されたら、日本はオワコンだな。
サプライチェーン分断して全国のあらゆる工場が操業ストップ。
507 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2021/06/13(日) 10:31:02.23 ID:OWC1tctS.net
>>504
由比の集中しているところが交通や物流のネックだね
ここをミサイルでやられると大変
中央道では容量不足
511 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2021/06/13(日) 10:42:39.17 ID:kZXmATO0.net
>>477
>>507
問題は下道となる国道1号線や国道246が、神奈川県の西側では片側1車線のままというアホっぷり
戦後からずっと変わってない。慢性的渋滞区間。
西日本と関東を繋ぐ大動脈となる国道なのに。
532 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2021/06/13(日) 12:10:53.37 ID:o+ZqS5lQ.net
>>477
・再び噴火する確率は地質学的に100%
・前回の江戸時代からの休止インターバル期間が長過ぎてマグマを大量に溜めている状態。
・富士山はまだカルデラを形成しておらず若い火山。今後の噴火でカルデラクラスの噴火をしたら破滅的。東京や横浜まで火砕流が到達するレベルも普通にありえる
533 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2021/06/13(日) 12:11:47.83 ID:NRN+1nC9.net
>>477
例えば、箱根はカルデラ火山。富士山の1000倍のエネルギーを放出した。
太古の昔は、箱根に富士山のようにそびえ立つ火山があった可能性が高い。
噴火で大量にマグマを排出した結果、地下が陥没して山が落ち込む。
山の麓だけが残る。これが箱根外輪山。カルデラの形成である。
箱根の温泉が様々な水質であり、至るところから湧き出すのは、ぐちゃぐちゃで複雑な地下構造をしているから。陥没によって。
497 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2021/06/13(日) 09:59:24.97 ID:ULWF7B3R.net
>>477
これ、相模湖へと到達する溶岩は、川を埋めながらくるから、
その後日に雨が降る度に、川は氾濫し、流域そのものが大きく変わる。
つまり下流域の厚木や海老名、平塚、茅ヶ崎は大雨の度に浸水し、洪水被害を受ける。数年から数十年に渡ってね。
504 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2021/06/13(日) 10:28:46.22 ID:OoVsuQMF.net
>>477
東名と中央道が破壊されたら、日本はオワコンだな。
サプライチェーン分断して全国のあらゆる工場が操業ストップ。
507 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2021/06/13(日) 10:31:02.23 ID:OWC1tctS.net
>>504
由比の集中しているところが交通や物流のネックだね
ここをミサイルでやられると大変
中央道では容量不足
511 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2021/06/13(日) 10:42:39.17 ID:kZXmATO0.net
>>477
>>507
問題は下道となる国道1号線や国道246が、神奈川県の西側では片側1車線のままというアホっぷり
戦後からずっと変わってない。慢性的渋滞区間。
西日本と関東を繋ぐ大動脈となる国道なのに。
532 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar[sage] 投稿日:2021/06/13(日) 12:10:53.37 ID:o+ZqS5lQ.net
>>477
・再び噴火する確率は地質学的に100%
・前回の江戸時代からの休止インターバル期間が長過ぎてマグマを大量に溜めている状態。
・富士山はまだカルデラを形成しておらず若い火山。今後の噴火でカルデラクラスの噴火をしたら破滅的。東京や横浜まで火砕流が到達するレベルも普通にありえる
高尾の天狗と脱・ハイヒール(1) (バンブーコミックス 4コマセレクション)
posted with AmaQuick at 2021.06.15
氷堂リョージ(著)
竹書房 (2015-01-17T00:00:00.000Z)
¥644
竹書房 (2015-01-17T00:00:00.000Z)
¥644
山と食欲と私 1巻: バンチコミックス
posted with AmaQuick at 2021.06.15
信濃川日出雄(著)
新潮社 (2016-04-09T00:00:00.000Z)
¥465
新潮社 (2016-04-09T00:00:00.000Z)
¥465