コメント一覧

1. • 1. 名無しのコピペ
   • 2021年12月23日 09:10
   • 奥にうっすらと見えるトレッド面がまたシュールだな、どんな使い方したらこうなるんだろう。
2. • 2. 名無しのコピペ
   • 2021年12月23日 09:11
   • この前、久しぶりに雪道を走ったけど、
     スタッドレスに替えても２WDじゃ命に係わるってことを実感したな。
3. • 3. 名無しのコピペ
   • 2021年12月23日 09:18
   • EDFのバッドカスタムかな？
4. • 4. 名無しのコピペ
   • 2021年12月23日 09:26
   • オイラの予想。
     プラットフォームの出たスタッドレスを夏も履いて、履きつぶしたら新しいスタッドレスにする。
     って言われて、エア調整もしない・トレッド見ないまま乗ってこの状態。
5. • 5. 名無しのコピペ
   • 2021年12月23日 09:31
   • スリックタイヤじゃん
6. • 6. 名無しのコピペ
   • 2021年12月23日 09:31
   • 彫刻刀でSタイヤっぽく溝彫りたくなるね
     
7. • 7. 名無しのコピペ
   • 2021年12月23日 09:32
   • なんかレーシングカーのタイヤってツルッとしてるよな
8. • 8. 名無しのコピペ
   • 2021年12月23日 09:34
   • 多分本人は履き替えの概念がなく買い替えたつもりでスタッドレス買って、ずっとそのまま乗ってたんやろな
9. • 9. 名無しのコピペ
   • 2021年12月23日 09:39
   • なんだよ、このスペア丸坊主じゃねぇか。
10. • 10. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 09:40
    • >>4
      もっと簡単
      
      タイヤを履き替えるという習慣そのものが頭にない
11. • 11. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 09:42
    • タイヤ屋だけどここまでのは数年に一回見るか見ないかのレベル、、、、、
      タイヤのメンテナンスって、概念がないんだろうね、、、、、
      車検にしか出してないと思う。
      前回の車検でギリギリ合格してそのまま1年以上乗って今に至るって感じかな、、、、
      女性差別ではないけど
      やはり女性に多いいよね、、、
      タイヤを限界超えて使ってる人って、、、、
12. • 12. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 09:44
    • >>10
      むしろタイヤについて何かを考えてたことないレベル
13. • 13. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 09:46
    • >>10
      あーなるほど
      どっかのカーショップでスタッドレス買って交換してもらって、以降一度も交換してないんだな
      走れるからっていって夏もそのままで、スタッドレスだからといって冬もそのまま、と
      地域にもよるが1シーズン３〜４ヶ月スタッドレスで、他はノーマルって履き方しても４シーズンくらいでやばめな感じがするもんなんだけどな…＞スタッドレス
14. • 14. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 09:52
    • >>11
      タイヤに限らず動作に支障のある物を「使えるから」と使い続ける女は多い
15. • 15. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 09:54
    • ミニ四駆のタイヤみたい
16. • 16. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 09:55
    • >>11
      福野礼一郎氏の著書に
      タイヤは生モノ。
      スリップサインが出たりヒビが入ったタイヤは古いから使わないでくださいって言うのは、
      カビが生えていたら食べないでください、位のもので
      とっくの前に食えたモノでは無くなっている。
      っとあるから、このタイヤは腐ってドロドロになったレベルだな。
17. • 17. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 09:57
    • >>11
      エンジンオイルも粘土になってるんだろうな。
18. • 18. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 10:10
    • >>2
      走り方も変えなきゃ四駆でも危ないぞ
      急のつく運転操作しなきゃ問題無い。テカテカの坂道発進意外はね
19. • 19. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 10:13
    • おかんも空気圧スカスカでのってた
      空気いれたら全然違うって驚いた
20. • 20. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 10:13
    • 雪降らない地域の奴がスタッドレス履いた中古車買ってタイヤ交換しないまま走り続けてこうなったんだろうな
21. • 21. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 10:15
    • >>9
      平和だねぇ
22. • 22. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 10:17
    • >>7
      タイヤの溝って雨が降った時に排水するためのものだから、路面がぬれてないなら溝が無い方がグリップしやすい。
      だからと言って、一般車でも「晴れてるから溝無いタイヤでもいいよね」ってことではないけどね。
      一般車用のタイヤで溝なくなるまで使ってるってことは「一番制動力の高い時期を過ぎた古いタイヤ」ってことだし。
23. • 23. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 10:17
    • グローブレスタイヤとでも言うのか
24. • 24. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 10:18
    • >>14
      そして「何もしてないのに壊れた！！」って言いだすんですね。
25. • 25. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 10:21
    • >>1
      アスファルトタイヤを切りつけながら暗闇走り抜ける
26. • 26. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 10:22
    • >>25
      チープなスリルに身を任せても車検（あした）に怯えていたよ
27. • 27. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 10:35
    • >>23
      手袋か？
      
      違うよ！全然違うよ！
28. • 28. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 10:38
    • >>26
      何も 怖くはない。。。
29. • 29. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 10:39
    • ク　ソ　も　溝(も)　な　い　し
30. • 30. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 10:39
    • 何だお前ら女だからって甘いのな
31. • 31. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 10:41
    • スタッドレスは履き替えるもので、通年で使うものではない
      ってちゃんと車屋で説明してよ
      わかってない奴多すぎなんだよ
32. • 32. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 10:45
    • >>11
      そもそも
33. • 33. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 10:59
    • 黒くて丸いから　ヨシッ！の精神
34. • 34. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 11:03
    • >>2
      それはお前が下手なだけ
35. • 35. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 11:22
    • なんか結構前に見た画像だなぁ
36. • 36. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 11:23
    • >>9
      じゃんけんで負けた次元か
37. • 37. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 11:27
    • これだから令和キッズは・・・
      おっさんがガキの頃はミニ四駆のスパイクタイヤを、ヤスリの上で回して削ってスリックタイヤにしてたんだぞ
38. • 38. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 11:40
    • >>2
      アイスバーンの交差点で 青になって発進しようとした
      昔のスカイライン？が 後輪が滑って180度ターンしてた
39. • 39. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 11:51
    • >>1
      ワイ10年タイヤ買い換えなくても使用に耐えて車検も通ってたのに
      どうすりゃこんなに削れるんだろ
40. • 40. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 12:01
    • >>2
      普段雪が降らない地域で山の上にある会社にスタッドレスでも出社出来なかった先輩(2WD)がいた。
41. • 41. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 12:02
    • >>7
      その代わり小雨でもツルツル滑るから一般道では絶対使えない
42. • 42. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 12:24
    • ※10
      個人の感想だけどおなごにはメンテナンスという概念が希薄な気がする
      買ったら手入れしなくてもいつまでも使えると素で思ってそう
43. • 43. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 12:30
    • 車は白ナンバーのタントカスタムあたりだろうなあ
      それもところどころ擦り傷のある
44. • 44. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 12:33
    • なかには、車検の時にタイヤ変えて受けて
      またタイヤを付け替える人もいる
      
45. • 45. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 12:35
    • >>44
      替えたならその車検通るタイヤそのまま履けや！
46. • 46. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 12:41
    • >>42
      日々のメンテナンスが必要という頭は
      人間関係の維持管理に全振りしてるから
      機械なぞに使う分は残ってないのかも。
47. • 47. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 12:44
    • >>45
      「中古タイヤってこんなに安いんだぁ。
      残り溝2分山のコレ超オトクじゃない。
      タイヤなんて4つ付いてればいいもんね。」
48. • 48. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 12:45
    • スタッドレスはゴムが柔らかめだから夏場の50℃とかのアスファルトで走るとさらに熱で軟化してガンガン削れちゃうんよな
      
49. • 49. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 12:46
    • >>44
      節子、それ残り溝やない。
      溝があっても車検に通らない
      ハミ出しタイヤとかの話や。
50. • 50. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 12:47
    • >>24
      本当に「何もしないということをした」実例があるとは…
51. • 51. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 12:51
    • >>2
      坂道発進と下り坂エンブレ(FF)以外は
      ちゃんとしたスタッドレス履いてれば
      あまり違わないと思うけどな。
      スタッドレスが古かったんと違うか？
      ブリヂストンでも5年はギリやで。
52. • 52. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 13:06
    • クルマに限らず
      自転車でも空気抜けてペッタンコとかブレーキゴム削れまくりとか錆びだらけのチェーンとか
      日常のメンテナンスが疎かになってる連中が多い
      乗ってる本人だけがケガするなら自業自得だけど、他人を巻き込む事故を起こすなよ？
53. • 53. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 13:12
    • さすがブリジストン。ここまで減ってもバーストしないぜ。
54. • 54. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 13:33
    • >>52
      おばちゃんチャリとか、「ガキン！パキン！」とか謎の金属音響かせながら走ってるもんな。
55. • 55. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 13:40
    • >>39
      溝の減りは年数じゃなくて走行距離で決まるんだが？
56. • 56. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 13:52
    • >>39
      100年くらい乗ったんじゃね？
      知らんけど
57. • 57. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 14:00
    • >>34
      プロ運転手ｗ
58. • 58. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 14:02
    • >>7
      溝は無いけど表面全体がガムテープみたいにベタベタしてる
      なので路面には恐ろしく食い付く
      コーナー曲がるときとか遅く見えるけど、普通の車なら秒でスリップして吹っ飛ぶくらいの速度で曲がってるんだぜ
59. • 59. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 14:26
    • >>20
      うむ、ありえるな。
60. • 60. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 14:48
    • >>53
      さすがは安心安全を追求するブリザックだぜ！
61. • 61. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 14:51
    • スタッドレスがなんとなく雪専用の気はしとったがそういう理由やったんやね。南国で使わんけ知らんかったわ。
62. • 62. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 18:14
    • >>55
      髪の減りは何で決まるんだお？
63. • 63. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 18:21
    • >>24
      何もしてない「から」壊れた
      という発想がないんだよなあ、女には
64. • 64. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 18:24
    • >>42
      一番どうでもいいてめえの顔面は毎日メンテどころか工事までやってるのにな
      そのリソースの1割でも車に費やしたらどんな車でも一生乗れるわ
65. • 65. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 19:34
    • てかワイヤー出ないでここまで均一に減らせるのはすごい！！
      普通ショルダー部のワイヤーが露出するのに、、、、
      
66. • 66. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 19:40
    • >>64
      どうした、煽りのレベルが落ちてるぞ。
      尻の穴がヒリヒリしてるんと違うかw
67. • 67. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 19:57
    • >>35
      2021.8.1らしいからねこれ
68. • 68. 名無しのコピペ
    • 2021年12月23日 21:16
    • スリックタイヤはいてんだったらちゃんと熱入れなきゃそらグリップしないよ
      ちゃんと作動温度について教えてあげないと
69. • 69. 名無しのコピペ
    • 2021年12月24日 02:01
    • >>66
      いきなりどしたの、腐れまんさんw
70. • 70. 名無しのコピペ
    • 2021年12月24日 04:14
    • ネタくせえｗ　そんなにいいねが欲しいかｗ
71. • 71. 名無しのコピペ
    • 2021年12月24日 04:31
    • >>39
      10年とか画像の女と同レベルの危機管理能力だな。溝がどれほどあっても経年劣化で滑り止めの効果無くなるぞ。
72. • 72. 名無しのコピペ
    • 2021年12月24日 04:48
    • ※54
      日常点検と調整程度なら1,000円位でやってくれる自転車屋もあるのに知らん人多いからなぁ
73. • 73. 名無しのコピペ
    • 2021年12月24日 10:54
    • >>67
      真夏にスタッドレスタイヤ履いてたのか。
74. • 74. 名無しのコピペ
    • 2021年12月29日 19:16
    • 空気圧が下がるとタイヤの外側が先に減る
      エアの調整も当然してないんだろうな

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