1 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 15:27:58.72 ID:Cx7LE/Z70.net
吉村知事、リニア延期「納得せず」 静岡の工事遅れで

大阪府の吉村洋文知事は6日、リニア中央新幹線の大阪延伸が目標の2037年から延期する可能性に「納得していない」と述べた。
リニアは静岡県内での工事が遅れており、東京(品川)―名古屋間の27年からの開業延期が不可避となっている。
JR東海の金子慎社長が5日に37年の大阪延伸を「難しい」と話した点を踏まえて言及した。

吉村知事は静岡県に対し「水問題を軽視しているわけではない」とした上で、
「国家プロジェクトを完全に止める権限が自治体にあるのであれば、自治権としてやりすぎだ」と苦言を呈した。
「地方の意見を聞いた上で合意できない場合は、国家として進める手続きがいまの日本には必要だ」と強調した。

リニア事業は国が財政投融資としてJR東海に3兆円を貸し付けている。
一方で静岡工区は水資源の影響を懸念する県との協議が難航し、工事が滞っている。
JR東海は工費の面から名古屋―大阪間の着工は「東京―名古屋間の開業後」との姿勢を示しており、
27年の開業が遅れれば37年までの延伸も難しくなるとしていた。

ソースから抜粋

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62380920W0A800C2LKA000/


3 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 15:29:04.03 .net
これは吉村はんGJだね
ようやっとる


9 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 15:31:36.73 ID:Hq3YLU+40.net
これはセイロンティー
新幹線も通過するだけの静岡に決定権など不要


6 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/12/30(木) 15:30:32.50 ID:bkbQALnd0.net
当たり前。行き過ぎた地方自治の結果。
川勝知事のリコールを。


5 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 15:30:13.87 .net
傾きかけた日本を立て直すには今こそ団結が必要だってのに
静岡県ただ一人のワガママで国家プロジェクトが滞るってなんなの!?


596 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/12/30(木) 20:44:30.57 ID:lNNRiHdp0.net
>>5
最近の嫌いな県トップが静岡だわ
静岡大嫌い


63 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 16:02:07.12 ID:/Tct85Zt0.net
>>5
そりゃ中国様の命を受けて邪魔してんだしw


158 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/12/30(木) 16:51:36.76 ID:nLTHt+J60.net
>>5
そりゃ静岡県民自体を分断させようとしてるのが
キチガイ川勝知事だからなww
御殿場事件は前代未聞の不祥事。
多分歴史上こんな知事は今までいないよw


48 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 15:51:36.10 ID:Yi5BkOz20.net
リニア開通まで新幹線の静岡県全通過でいいよ
小田原の次は豊橋だ


411 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 18:57:29.02 ID:4VbbEv/w0.net
>>48
酷すぎワロタw
鬼だな


421 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 19:01:49.52 ID:92tv4hpg0.net
>>48
>小田原の次は豊橋だ
リニアの当初Fルートだね


414 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 18:58:34.42 ID:O5QbJU2W0.net
>>48
のぞみが静岡県全通過だろ?


31 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 15:43:37.10 ID:L3rrltDv0.net
川勝が辞めるまで静岡にこだましか止まらないようにしたら笑う


145 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 16:46:41.94 ID:8me5Xtjh0.net
そもそも静岡は北部掠めるだけで駅も作らないし JR東海から無碍な扱いされまくったのが事の発端だろ
だから静岡が反対してるのって水がどうとかは単なる口実で、腹いせで反対してるだけ 実際に静岡からすればリニア通っても何のメリットもないし


156 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 16:49:50.19 ID:c+fc7zHs0.net
>>145
静岡にメリットなくても
東京大阪にメリットがある
日本の大動脈なんだから
静岡にも遠回りでメリットはある


235 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 17:35:04.78 ID:yB2Io9Lk0.net
静岡県知事
「掘削工事をすると大井川の水位が下がるおそれがある。調査してほしい」
JR東海
「水が出るかもしれないが、それが大井川の水位と必ずしも結びつかない」

静岡県知事
「それを調べるのが調査ではないのか。どれくらい影響があるのか把握してほしい」
静岡県知事
「せめて発生した水を大井川に戻す工夫をしてほしい」

JR東海
「水が大量に出たときに考えたい。とりあえず工事を始めたい」
静岡県知事
「それでは県民に説明ができない」

JR東海
「これは国策である。静岡県だけ反対するのか」
静岡県知事
「単に大井川への影響を調査し、もし水が出たら
戻してほしいとだけお願いしている。説明責任を果たしてほしい」

JR東海
「説明する必要はない。これは国策である。
静岡県のせいで着工が遅れることになる」

静岡県知事
「一度もまともな回答をもらえていない。
静岡県としては県民に損になることを認めることはできない。
せめてまともな回答をしてほしい」

xHORBZz

XRsxe0q

463 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/12/30(木) 19:31:16.05 ID:5fDoygnSO.net
>>235
水も回収するって話しまではいってるだろ、適当に知事側だけ都合のいい話しを出しての誘導はやめろ、書くなら全てかけ
あとリニア交渉途中で静岡空港までのJR乗り入れを知事側が持ち出して断られた事もきちんと書け
しょせんJRも静岡も利権柄みで動いて拗れただけじゃ


284 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 18:00:22.08 ID:TDHyaO+s0.net
>>235
国交省も中間答申でいい加減地元と調整して工事できるようにしろって立場だからな
最終答申までにできなかったら終わりだぞってプレッシャー掛かってるよ


287 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 18:02:07.43 ID:IWQrXOjE0.net
>>284
静岡迂回したら解決だよな


288 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 18:02:32.92 ID:TDHyaO+s0.net
>>287
そうだねまた30年かかりそうだね


290 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/12/30(木) 18:05:38.33 ID:flIW/F8d0.net
>>289
新ルール選定、クソめんどくさい環境アセスメントからなんで
それくらい掛かってもおかしくは無いけどな


295 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 18:08:13.36 ID:IWQrXOjE0.net
>>290
元々のルート案のどちらか踏襲していけばそこまで時間掛からんだろ


348 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/12/30(木) 18:28:44.86 ID:flIW/F8d0.net
>>295
最短で結ぶルートで実際に動き出したの2007年くらいで、27年開業予定やで?
迂回すればそれだけ日数も掛かるの考慮すりゃ、30年は見てていいレベルなんよ


292 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 18:06:57.00 ID:HDC9VIMF0.net
>>289
葛西のワガママで強引に進められてきて、買収うまく進められてたのがこのルートってだけだからな
30年はかかるし、その間に葛西は死んでるので結局凍結されるな


97 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/12/30(木) 16:24:19.73 ID:gYZoqaIk0.net
そんなに急ぐなら飛行機使えって感じ
線路なら新幹線で十分だろ


138 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 16:41:57.88 ID:hVm3Ne4P0.net
>>97
バカだな。新幹線の古い設備のリニューアルしなくちゃならんのだよ。運行しながら出来ないからリニアに客を流して工事する。
考えろボケ


735 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/12/30(木) 22:39:28.82 ID:ykWodc4/0.net
いつかは新幹線も根本的な補修が必要になり、代替手段が必要になる。
頭良いふりしないで現実見ような。


755 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 23:02:12.51 ID:2OcB3svO0.net
>>735
それな、新幹線の高架も老朽化したら交換しなければならないから
かなり長期間新幹線を止める必要もそのうち出ると思う
代替が必要になるよ、飛行機だけじゃ厳しいって


506 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 19:48:43.71 ID:ToNeeGFl0.net
反対派の人は
「JRは補償すればよいだけのになんでしないの?」
ってクエスチョンをよく使うけど

実際には県が「工事期間中含め水が一滴も流出しないプランを提出しろ。」の一点張りで
補償の話にすら到達できてないからな。
それわかってて反論できない都合の良い武器として使ってる感じがあるわw


233 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 17:33:27.88 ID:HiRWabEr0.net
>>229
5T5hlP0

甲府〜飯田間は、ほんの少しの迂回も出来ない事情があるのか?


232 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/12/30(木) 17:33:04.30 ID:wbcfipGn0.net
>>233
静岡県なんかガチで迂回すればよかったのに


262 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 17:46:49.29 ID:XtkSROLP0.net
>>233
甲府の西側にある櫛形山と源氏山をトンネルで通す技術力がないから直線を諦めて迂回したんだって


322 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2021/12/30(木) 18:17:58.52 ID:HiRWabEr0.net
>>262
はえ〜
それなら無理せず迂回ルートで良かったのになぁ


22 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2021/12/30(木) 15:36:24.52 ID:JseI/Pdw0.net
まあとりあえず大阪名古屋を先に運行させてリニアの様子見でいいと思う
未来の人がなんで東京じゃないんだろう?って思って調べて納得みたいな
ことになるんだろうな




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