コメント一覧

1. • 1. 名無しのコピペ
   • 2022年01月24日 00:08
   • おかしいな。
     元ネタよりも理性的に見える。
2. • 2. 名無しのコピペ
   • 2022年01月24日 00:08
   • 大喜利のネタにされやすいんだけど
     自動運転の制御に際して避けて通れない問題なんだよな
3. • 3. 名無しのコピペ
   • 2022年01月24日 00:09
   • 現実には何も出来ない
4. • 4. 名無しのコピペ
   • 2022年01月24日 00:09
   • 運転士が気づいたなら、ブレーキ効かなくてもせめて警笛鳴らせ
5. • 5. 名無しのコピペ
   • 2022年01月24日 00:09
   • ネタ、自分で考えろよ
6. • 6. 名無しのコピペ
   • 2022年01月24日 00:10
   • （ ￣-￣）・・・銀英伝（旧作）でオーベルシュタインがブラウンシュヴァイクが
     熱核弾頭を自分の星に落とすのを止めなかったアレに似てる。
     
     「帝国250億人民のためです、閣下。そして、より迅速な覇権確立のために」
7. • 7. 名無しのコピペ
   • 2022年01月24日 00:10
   • 一つ目の問題、デブ1人落としても電車止まらんやろ。
8. • 8. 名無しのコピペ
   • 2022年01月24日 00:11
   • 全員救う🌎
9. • 9. 名無しのコピペ
   • 2022年01月24日 00:12
   • >>6
     後日陛下になったあと病むやんけ
10. • 10. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:14
    • 複線ドリフトォォォォォ！！！！
11. • 11. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:14
    • 切り替えて俺が罪問われるのなら、そのまま放置だろ
12. • 12. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:15
    • トロッコ問題を無理やり組み込もうとして滑りまくった東京24区とかいうゴミアニメ
13. • 13. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:15
    • どうして私がその責任を負わされるのか理解できない　てのはダメですか
      つーかなんで小柄な私が大柄な人を突き落せるのか
      列車の運転手はポイント切り替えできんだろうが
      設定ガバガバで萎える
14. • 14. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:16
    • >>3
      そういうシチュエーションにならないようにする、ってのが技術者の頑張り。
15. • 15. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:16
    • >>7
      そもそも体格に差があり過ぎるから落とすのも無理
      
16. • 16. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:17
    • デブを食して自分が大デブとなり線路に落下
17. • 17. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:17
    • >>10
      全滅end
18. • 18. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:18
    • 子犬を配置すればテリーマンが飛んできて停めてくれる
19. • 19. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:18
    • 野生のトロッコってなんやねん(´･ω･`; )
20. • 20. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:19
    • >>7
      デブで止まる電車なら、本人が落ちても電車止まりそうよね。デブを突き落とせる程度には体重あるはずだし。
21. • 21. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:19
    • >>6
      新帝国歴世界では、トロッコ問題はヴェスターラント問題なのか
      
      何もしないと親友を失うが嫁を得る
      
22. • 22. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:21
    • >>19
      野生の三元豚とかとちおとめが自生してたとか
      そういうやつだろ
23. • 23. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:22
    • 答えは決まってる
      切り替えの間にすれば電車は止まるようにできでる
      
      人間の知恵とはそういうもんやで
24. • 24. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:35
    • 塩狩峠暴走事故と打坂地蔵尊を思い出した
25. • 25. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:36
    • >>23
      それはそれで今度は脱線して電車の乗客に多数の死傷者が出そう
26. • 26. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:42
    • トロッコ問題は被害の責任を誰がとることになるのかとか
      引き殺される予定の人間は誰かとか
      現実なら判断材料になりそうな情報を極限まで省いてるから
      現実離れしすぎていまいち真剣に考える気にならないんだよなあ
27. • 27. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:44
    • なんかもうトロッコ問題ば単なるギャグになってきた気がする
28. • 28. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:48
    • テリーマンなら全てを救える
29. • 29. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:54
    • >>23
      超磁力レバーは中間で止めての脱線も許さぬ！
30. • 30. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:55
    • なんでシグルイから毒気や狂気を抜いたような絵柄なのさ。
      それともクロマティ高校か。
31. • 31. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:58
    • >>2
      人的被害を最小限にするために搭乗者の意思に関係なく搭乗者を見殺しにするような自動運転車なんて売れないだろうけど
      搭乗者の安全最優先で周囲の被害を無視するような自動運転車には
      多分公道走る許可が下りないだろうからな
32. • 32. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 00:59
    • 自分の責任を問われないよう何もしない
      
33. • 33. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:07
    • ただし、1人側の人間はこの問題の出題者とする。
34. • 34. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:07
    • マジレスすると現場作業員って常に危機回避を考えてする仕事
      線路横の工事作業員にしろ建設作業員にしろこんな状況はおかしい
      
      上段と中段は大声や警笛で解決できる
      下段も建設作業員で何とかすべき状態
      危機回避は大切にね
35. • 35. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:12
    • >>26
      めちゃくちゃ考えとるやんｗ
36. • 36. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:13
    • 悲惨な事故で、誰も犠牲にならない
      そんな世の中を願う…でもいい？
37. • 37. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:13
    • >>6
      キルヒアイスが死ぬだろおおおお
38. • 38. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:15
    • 銀河鉄道のビッグワンなら無軌道走行で回避！
39. • 39. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:16
    • 家族や友人なら助けるけど知らない人なら何もせず事象の進むままに任せる
40. • 40. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:16
    • １個目と２個目はプロなんだから危機管理しとるやろ
      素人が手出さんほうがええ
      ３個目はプレート半分くらいだけずらせばうまくハマって
      犠牲者防げんかね
41. • 41. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:18
    • >>31
      うるせぇフレンチの予約に遅れちまうだろうが。
      周囲の安全は車の方でなんとかしろや。
      メーカーは早く安全な車を造れよな。
42. • 42. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:22
    • >>1
      陰キャが好みそうなこういうノリ、マジできつい。別に俺には関係ないのになんか見てて恥ずかしくなる。教室の隅にいる連中特有のネタみたいな。しんどいわ。
43. • 43. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:22
    • 本田加奈子の本棚では最近のロリババア量産吸血鬼の話が好きです。
      
44. • 44. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:25
    • 3つ目のはとある漫画でまぁグダグダに都合よくなる
45. • 45. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:27
    • >>12
      いい年したおっさんがアニメ評論家気取ってる方が薄ら寒いし人生滑ってるよw
46. • 46. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:27
    • >>2
      この責任をメーカーが持たないと普及しないよな
47. • 47. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:29
    • >>4
      そもそもどっちに入ろうか悩むのは運転手の役割じゃなくね
      運転手ってポイント変えられるの？
48. • 48. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:30
    • この子供が一番道徳足りてないだろ
      デブを突き落とすって発想がそもそも常人には出ない
      どんな２択やねん
49. • 49. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:32
    • 現実でもこの問題は起こりうるけど、
      その人間が「誰か」によって変化するのでトロッコの問題だけでは解は出せない
      たとえば、どこかのビルが大火災になり、治療に老人を優先するか、若者を優先するか
      となった時、その老人がホームレスなら若者を優先し、大企業の社長なら老人を優先する
      社会とは人によって考え方が変わる
50. • 50. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:33
    • >>2
      通行人を犠牲にする方向はゼロだろ
51. • 51. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:33
    • 常に人数が多い方を助けるのが正しい
      １人の犠牲で皆を助ける
      
      例えその１人の犠牲者が親、兄弟、妻、子、自分だろうと多い方を助ける、そして後悔して泣く。でも正しい。
      
      と、フェイトゼロで教わった
52. • 52. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:43
    • >>36
      願いじゃ人は救えない
53. • 53. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:46
    • 線路問題はまだ周囲の状況がボカされてるから、一望できるシチュと無理くり納得できなくもないが
      鉄球は無茶苦茶過ぎるわ
      たまたま真下の現場で敷き鉄板を動かそうとしてたクレーンオペが落ちるのに気づいたとして、ソコから動かしてて間に合うはずが無い
54. • 54. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:46
    • >>42
      陰キャが好みそうなこういうノリ、マジできつい
55. • 55. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:50
    • >>45
      いい年したおっさんがまとめサイトのコメント評論家気取ってる方が薄ら寒いし人生滑ってるよw
56. • 56. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:52
    • >>31
      まっすぐブレーキ5人と歩道乗り上げ１人とかの問題で現実にあるやろ
      実際は自動運転は5人　手動は１人が多い
      人が運転するとだいたい心理的にハンドル切る
57. • 57. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:53
    • >>18
      ハッハハハ ボーイ 大人をからかっちゃいけないよ
58. • 58. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:58
    • おそらくトロッコ問題の粗についてあーだこーだブー垂れる無教養がたくさん湧くだろうから書くけど、トロッコ問題ってのは「選択できるか？」って思考問題じゃなくて「レバーの場合では一人を選択することができるが、突き飛ばす（つまり自分で手を下す）のは結果は変わらないのに選択を躊躇してしまう」っていう思考問題なんやで。
59. • 59. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 01:59
    • >>51
      虚淵はワンパターンバカだからなぁ
60. • 60. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 02:06
    • それよりこのマンガどういうストーリーなんだよｗ
61. • 61. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 02:10
    • この作者飛ばし過ぎててシラフで見てられるんか
62. • 62. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 02:14
    • >>7
      5人死んだ上に殺人を犯してるだけだわな…そーゆー問題ではないと分かってても設定に無理があり過ぎて気になる
63. • 63. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 02:16
    • >>48
      道徳と言うか、デブを落とせば止まるって発想もヤバい。無理だろ
64. • 64. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 02:45
    • トロッコ問題ってただのジレンマの問題だからな
      答えが違って当たり前
65. • 65. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 03:23
    • >>42
      >>54
      陰キャ認定に必死なチー牛かな？
66. • 66. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 03:24
    • 電車とか簡単に避けれるやろ 作業員耳なしか
67. • 67. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 03:27
    • ワイはいずれの場合も何もせんわ。災難だと諦めてw
68. • 68. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 03:28
    • >>7
      そんな影響与えるほどのトンデモデブだった場合は、なんなら脱線させてより被害を拡大させそうよね
69. • 69. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 03:36
    • マジレス多くて草
70. • 70. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 03:41
    • ボーボボでトロッコ問題やって欲しい
71. • 71. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 04:20
    • 線路と列車の幅をシャコタンにしてるのが悪い
      列車が通っても、線路で寝っ転がれば助かる高さにしておけばいい
      そしたらほとんど人は死なないから
      
      ・・・って、ド素人は思うんだけど、何でこういうの出来ないの？
      ちゃんと理由はあるんでしょ？それを知りたい
72. • 72. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 04:59
    • >>58
      ちげーわバーカ
      倫理学の学派である功利主義の主張だと少ない人数を頃す方が正しいはずなのに、直観的にその選択は間違ってると思えるから功利主義者の主張ってどうなのよって文脈だよ
      ちな、ガチガチの功利主義者は多人数を救うために少人数を犠牲にすることを選ぶで
73. • 73. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 05:54
    • デブverの改悪っぷりはマジ腹立つ
74. • 74. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 06:36
    • >>65
      チー牛認定に必死な陰キャかな？
75. • 75. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 07:25
    • >>30
      ほぼ毎回話の内容に合わせて絵柄変えてるから
76. • 76. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 07:33
    • そもそも橋から見てただけでなんでブレーキ利かなくなったの分かるんだって疑問は持っちゃ駄目な感じ？
77. • 77. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 07:37
    • トロッコ問題において、ポイントを切り替えるかそのままか
      という設問にたいして、現実的には〜危険予測において実際は〜、とか言い出す奴が一定数いる。
      
      試験問題の　※ただし空気抵抗等は考えないものとする。
      A.空気抵抗を考えないものとするというが現実的ではなく、開発技術者の云々〜の回答でお前の学校では点数貰えてたのか聞きたくなるわ
78. • 78. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 07:39
    • >>70
      線路の先には分身したところ天の助５人
      分岐先には首領パッチ１人
      
      ボーボボ「たとえ非情といわれようとも、オレは最善の結果を選ぶ……
      答えはこうだーーーーー！！」
      ビュティ「ぜんいん轢いたーー！？」
79. • 79. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 07:40
    • >>19
      野生のバスを戦車で倒したりしたものよ
80. • 80. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 07:46
    • 人間が取るであろう答えは少なくとも日本じゃもう出てるんだよな
      クルーズ船でコロナが出た時、上陸を許さなかった。コレが答え。
      クルーズ船内の少数を救う為に、日本国の多数を犠牲にする訳にはいかない！という結論を政府も国民も下した。恐らく海外でも同じだろう。
      
      トロッコ問題に人が直面したとき、多数を救う、という結論を出す。
81. • 81. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 08:03
    • >>80
      その状況、トロッコ問題文に適用するなら
      ・直進すると1人死ぬ
      ・切り替えると5人死ぬ
      という状況だと思う。
      直進なら1人死ぬだけで済むのに、わざわざ5人死ぬ方に進路を切り替えるのは、単なるアホなのでは……
82. • 82. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 08:08
    • >>43
      本田鹿の子ちゃんよ。女の子名前間違えちゃだめ
      トロッコ問題は最新5巻にのってるから皆んなも読もう！
      ついでに水洗戦記も買うんだ俺が続き読みたいから
83. • 83. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 08:14
    • >>80
      しっかりばら撒いてたろ
84. • 84. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 08:15
    • >>50
      「注意！この車は時々、通行人を守るために搭乗者を殺します！」
      
      こんな車売れるわけ無いだろ！
85. • 85. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 08:16
    • やってくれた喃
86. • 86. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 08:17
    • 神に祈る
87. • 87. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 08:18
    • デブを突き落としたら殺人者になるわけで
      まあありえないわな
      大声を出して知らせるけど、そうじゃなかったら知らん
      そもそも俺の責任じゃなくて安全確認を怠った当人の責任だし
      ってか止まらんでしょ。突き落としても
88. • 88. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 08:19
    • >>80
      ところが海外では日本の閉じ込め作戦は非人道的だ！と非難していたんやで
      教訓：白人はすんげぇ馬鹿
89. • 89. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 08:19
    • >>野生のトロッコ
90. • 90. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 08:20
    • ※88
      私は経験の差だと思う
91. • 91. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 08:22
    • >>42
      見なきゃいいのに
92. • 92. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 08:23
    • 鳳凰編のサンプルめっちゃ気になるところで終わってるんだけどwww
      まあ196P1100円はさすがに高価すぎるから特売になったら買うかもリストに入れておきます
93. • 93. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 08:24
    • ※91
      見る前に言ってよ(´・ω・`)
94. • 94. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 08:26
    • >>65
      >>74
      低レベルな人間同士の争い
95. • 95. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 08:47
    • >>94
      もう一人低レベルな人間が参加しました
96. • 96. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 08:47
    • >>1
      おっしゃ低レベルに混ざったろ！
97. • 97. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 08:56
    • >>95
      低レベルな人間同士仲良くしよ😊
98. • 98. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 09:02
    • >>80
      違うだろ
      トロッコ問題に当てはめるなら「線路の切り替えを行わなかった」だろ
      
99. • 99. 名無しのコピペ
    • 2022年01月24日 09:16
    • >>79
      捕獲しろよ
100. • 100. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 09:20
     • トロッコで思いだし芥川龍之介のトロッコを無性に読みたくなった
101. • 101. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 09:33
     • 何もしないが唯一の正解
       ここでなにか行動を起こして死人が出たら、行動を起こした奴の責任になるからな
       誰かを殺して誰かを救うなんてそんな大それたこと、小市民の自分にはできない
102. • 102. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 09:34
     • トロッコ問題は図が命。声が届きそうな距離に人を描いてはならない。
103. • 103. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 09:41
     • >>102
       だよな、ドヤ顔で「トロッコを脱線させるのが正解！」って言ってる奴と、それを絶賛するヤツらが居てモヤったわ。
104. • 104. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 10:08
     • テリーマンを見習ってどうぞ
105. • 105. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 10:27
     • 2枚目の運転手は電車からポイント操作できる能力者かよ
106. • 106. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 10:33
     • 道義的に考えると1人を見殺しにして自分も切腹が1番カッコいいのは間違いないが、問題はそこまでの覚悟がある傑物なんて1万人に1人も居ないってとこだな
107. • 107. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 10:49
     • >>26
       いや。それらに言及していくのがこの思考実験の本題だぞ
108. • 108. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 11:33
     • そらいっぱい死ぬほうに行くほうがええやろ。あの世に送られるほうも大勢で逝ったほうが楽しいやろ
109. • 109. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 11:36
     • >>42
       陽キャは普通にコレ系の話も混ざるよ
       どんな話題でも楽しむから
110. • 110. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 11:43
     • 自分の責任にならない事に関しては何もしない方がおそらくいい
       それでも何とかしたいならデブの代わりに自分が飛び降りろ
       それとデブに自分が突き落とされるリスクも考慮した方がいい
111. • 111. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 11:55
     • アクション仮面「ところで誰がポイントを切り替えるんだ？」
       ぶりぶりざえもん「この作戦は失敗だな…」
112. • 112. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 12:04
     • >>54
       コメント丸パクりか。
       効きすぎて思考回路壊れてんじゃんw
113. • 113. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 12:06
     • >>55
       おうむ返し&自演ハート連打とか、マジで人生終わってそう
114. • 114. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 12:14
     • >>109
       人による。こっちが話題に入ろうとするとお前ら黙り込んじゃって楽しめないじゃん
115. • 115. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 12:25
     • あとから生き残りも頃す
116. • 116. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 12:46
     • この事故を予見・回避してからのファイナルデッドコースターが理想
117. • 117. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 13:13
     • >>3
       アタフタして終わりだわ
118. • 118. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 13:14
     • >>17
       勢いで「その手があったか!!」と思ったが確かに全滅だわw
119. • 119. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 14:36
     • >>60 一応説明しとくと思春期の娘のことが知りたい親父が本棚に入ってる本を
       こっそり読んで娘の趣味を理解しようとする短編集みたいなマンガ
       娘の本の内容なんで毎回絵柄は違うし基本ぶっ飛んだ本ばかりw
120. • 120. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 15:27
     • 1枚目は なんで遠目にブレーキが壊れたとわかるのか、作業員が何故 気づかないのか、そもそも列車が走ってる時に なんで作業してるのか、デブを落としたくらいで止まると思うのか、デブを落とせるのか、大声で呼んだ方が絶対 助かる
       2枚目は運転手は切り替えられん、警笛 鳴らせ
       3枚目はツッコミどころ多すぎで打つのを止めた
121. • 121. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 16:16
     • >>113
       自分の思い通りじゃないと自演認定とか、マジで人生終わってそう
       
       
122. • 122. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 16:53
     • 超デブ一人で止まる電車ってなんだよ
       
123. • 123. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 17:49
     • >>47
       俺もそう思うんだが、なんで誰もそこに突っ込まないのか不思議で仕方ない
124. • 124. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 17:55
     • >>112
       元がただの難癖だから反論考えるのも馬鹿らしいレベルだしなあ
       形勢不利になったらどっちもどっち論に流して敗北回避しようとしてるし見苦しいよね
125. • 125. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 18:02
     • >>82
       ○○編って方式だから5巻がどれだか分かりにくい！
       最新刊は6冊目の魁題十五撰相編だ！
       サムライトロッコ道が載ってるのもこれ！
126. • 126. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 19:26
     • 選択思考なんだからトロッコでもデブでもそこはどうでもいいわけで、そこに必死に噛みついてる時点でもう論ずるに値せんレベルやわな
127. • 127. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 19:31
     • 一枚目、主人公が自ら落ちて止めるガンジー路線がぬけてるぞ
128. • 128. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 19:39
     • ノータッチやろこんなもん。切り替えたことで罪に問われたら嫌やし、
       例え罪にならなくても自分のせいで人が死ぬのも嫌やし
       ただもし切り替えても罪にならない上に美女とイチャイチャ出来るなら喜んで切り替えるで
129. • 129. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 20:38
     • 野生のトロッコに草
130. • 130. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 20:58
     • 安全を確保してる待避線であれば単独作業でもいいけど
       いつ車両が来るか判らない本線上での作業であればこそ、五人で作業し見張りを置いてるのではないか？？
       
131. • 131. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 21:12
     • >>124
       お前ら陰キャっていっつも俺らの真似するけど大概すべってるよな
132. • 132. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 21:40
     • サムライトロッコ道はトロッコ問題なんて下らないものに人間は負けないという人間讃歌の物語だよ
133. • 133. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 22:05
     • >>42
       仲良くせぇアホ
134. • 134. 名無しのコピペ
     • 2022年01月24日 23:11
     • >>91
       見たくもなかったわ
       完全に貰い事故
       このスレタイでこんな恥ずかしいやりとりしてるとは思わんだろ普通
135. • 135. 名無しのコピペ
     • 2022年01月25日 01:00
     • あわてない　あわてない　ひとやすみ　ひとやすみ
136. • 136. 名無しのコピペ
     • 2022年01月25日 01:12
     • >>130
       お前は友達と心理テストやったりしたら遊んだ経験がないのか？そんな性格だと友達いなくなるよ？
137. • 137. 名無しのコピペ
     • 2022年01月25日 02:07
     • >>72
       それは派生だバーカ
138. • 138. 名無しのコピペ
     • 2022年01月25日 07:08
     • アッオー！
139. • 139. 名無しのコピペ
     • 2022年01月25日 08:14
     • >>137
       なんで倫理学で提唱されたか考えろアホ
       まず前提がなきゃ提唱されんわ
       その前提が功利主義だっつーの
140. • 140. 名無しのコピペ
     • 2022年01月27日 12:04
     • 昔、テリーマンという漢がおってな
141. • 141. 名無しのコピペ
     • 2022年02月05日 21:45
     • 何もしなければ「事故」結果を理解したうえで故意に現状変更したら「事件」だろ
       
142. • 142. 名無しのコピペ
     • 2022年02月26日 10:32
     • >>34
       少なくとも日本が常々マニュアル化してる労災回避の感覚で言えば「5人側は危険路線だから組作業して常に周囲に気を払ってる」「1人側は安全側で気を払う必要が少ない」という勤務状況までは推測できるよね
       だから安全側でマニュアル通り仕事してる1人を犠牲にすることは許されないし、犠牲の5人は可哀想だけどその犠牲を無駄にしないためにもマニュアルや安全装置の充実が必要なんだと思うよ

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