108 名前：名無しさん必死だな [sage] 投稿日：2023/05/01(月) 19:47:24.56 ID:ITUTcxus0
みんなも気を付けようね(´・ω・｀)
115 名前：名無しさん必死だな [] 投稿日：2023/05/01(月) 19:48:26.82 ID:RkrVPpTYd
>>108
怖すぎる(´・ω・｀)
118 名前：名無しさん必死だな [] 投稿日：2023/05/01(月) 19:48:56.46 ID:7jsdkNhD0
>>108
アンカーアカンカー(´・ω・｀)
122 名前：名無しさん必死だな [] 投稿日：2023/05/01(月) 19:49:43.15 ID:zsFgojMl0
>>118
先に言わないで！(´・ω・｀)
123 名前：チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE[] 投稿日：2023/05/01(月) 19:49:47.31 ID:ZZZhFnMwd
>>108
ちなみにこの場合でもアンカーに送れば引き取ってくれるんかな(´・ω・｀)
125 名前：名無しさん必死だな [] 投稿日：2023/05/01(月) 19:50:33.60 ID:RkrVPpTYd
燃えるゴミや燃えないゴミにリチウム電池捨てるバカがいて
ゴミ処理場が火事になったり、収集車で爆発したりあるらしい(´・ω・｀)
みんな捨てちゃダメだよ
135 名前：名無しさん必死だな [sage] 投稿日：2023/05/01(月) 19:52:07.40 ID:i6HYGxSZa
>>125
うちの地域は市役所や図書館に回収ボックスがあるからそこにぶちこんでる(´・ω・｀)
134 名前：名無しさん必死だな [sage] 投稿日：2023/05/01(月) 19:52:05.43 ID:AnU/nhWk0
ANKERの分解動画見ると中は割と防塵対策とかちゃんとしてんのよね(´・ω・｀)
159 名前：名無しさん必死だな [sage] 投稿日：2023/05/01(月) 19:55:36.81 ID:yD1Yqvt40
よく考えたら大量のリチウムイオンバッテリー積んでるEVって怖くね？(´・ω・｀)
164 名前：庵野駿 ◆SqMclg8tcs[] 投稿日：2023/05/01(月) 19:56:52.60 ID:0q/AAUCna
>>159
いいことに気づいたな
167 名前：名無しさん必死だな [sage] 投稿日：2023/05/01(月) 19:57:31.96 ID:m2bVf3yg0
>>159
燃えたら火が消えないからな
177 名前：名無しさん必死だな [sage] 投稿日：2023/05/01(月) 19:59:08.94 ID:KBI1Y5vq0
>>159
EVは基本的に燃えたら消せない(´・ω・｀)
相次ぐEV火災の「消えない火」 バッテリー冷やせず再燃する
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06034/
■消したはずの火が何度も復活
冒頭で紹介したテスラ車の火災事故の消火活動は、いつもと勝手が違ったという。
テスラの消火に使った水の量は一般的な車両火災とは比べものにならないほど多く、具体的には約2万8000ガロン（10万5991L）もの水が必要だったのだ。
山火事を消すのに使う世界最大級の消防用航空機で運べる水が約2万ガロン（7万5708L）なので、その量の多さを推し量れる。
消火に当たった消防署の署長は現地メディアのインタビューに対して「我々が経験したことのない事故現場だった」と語った。
火を消すまでに要した時間は約4時間。「通常の車両火災は消防隊が到着すると、数分で鎮火できるものだ」（同）と事故の特殊性を指摘する。
事故の経過を詳しくみると、車両はずっと火だるま状態だったわけではない。
実は、消防隊員は現場に到着した数分後の21時39分に一度鎮火した（表）。
しかしその後、一度消したはずの火が復活（再燃）し、22時には再燃したバッテリーパックに水をかけて冷却を始めなければならなかった。
180 名前：名無しさん必死だな [sage] 投稿日：2023/05/01(月) 19:59:54.69 ID:9qQFfo1S0
>>177
消そうとするからダメ(´・ω・｀)
ダイナマイトで吹き飛ばせばいい
191 名前：名無しさん必死だな [sage] 投稿日：2023/05/01(月) 20:05:11.15 ID:KBI1Y5vq0
4時間も車の中で燃やされ続けたら人間の身体なんて消し炭になってるよね(´・ω・｀)
みんなも気を付けようね(´・ω・｀)
115 名前：名無しさん必死だな [] 投稿日：2023/05/01(月) 19:48:26.82 ID:RkrVPpTYd
>>108
怖すぎる(´・ω・｀)
118 名前：名無しさん必死だな [] 投稿日：2023/05/01(月) 19:48:56.46 ID:7jsdkNhD0
>>108
アンカーアカンカー(´・ω・｀)
122 名前：名無しさん必死だな [] 投稿日：2023/05/01(月) 19:49:43.15 ID:zsFgojMl0
>>118
先に言わないで！(´・ω・｀)
123 名前：チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE[] 投稿日：2023/05/01(月) 19:49:47.31 ID:ZZZhFnMwd
>>108
ちなみにこの場合でもアンカーに送れば引き取ってくれるんかな(´・ω・｀)
125 名前：名無しさん必死だな [] 投稿日：2023/05/01(月) 19:50:33.60 ID:RkrVPpTYd
燃えるゴミや燃えないゴミにリチウム電池捨てるバカがいて
ゴミ処理場が火事になったり、収集車で爆発したりあるらしい(´・ω・｀)
みんな捨てちゃダメだよ
135 名前：名無しさん必死だな [sage] 投稿日：2023/05/01(月) 19:52:07.40 ID:i6HYGxSZa
>>125
うちの地域は市役所や図書館に回収ボックスがあるからそこにぶちこんでる(´・ω・｀)
134 名前：名無しさん必死だな [sage] 投稿日：2023/05/01(月) 19:52:05.43 ID:AnU/nhWk0
ANKERの分解動画見ると中は割と防塵対策とかちゃんとしてんのよね(´・ω・｀)
159 名前：名無しさん必死だな [sage] 投稿日：2023/05/01(月) 19:55:36.81 ID:yD1Yqvt40
よく考えたら大量のリチウムイオンバッテリー積んでるEVって怖くね？(´・ω・｀)
164 名前：庵野駿 ◆SqMclg8tcs[] 投稿日：2023/05/01(月) 19:56:52.60 ID:0q/AAUCna
>>159
いいことに気づいたな
167 名前：名無しさん必死だな [sage] 投稿日：2023/05/01(月) 19:57:31.96 ID:m2bVf3yg0
>>159
燃えたら火が消えないからな
177 名前：名無しさん必死だな [sage] 投稿日：2023/05/01(月) 19:59:08.94 ID:KBI1Y5vq0
>>159
EVは基本的に燃えたら消せない(´・ω・｀)
相次ぐEV火災の「消えない火」 バッテリー冷やせず再燃する
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06034/
■消したはずの火が何度も復活
冒頭で紹介したテスラ車の火災事故の消火活動は、いつもと勝手が違ったという。
テスラの消火に使った水の量は一般的な車両火災とは比べものにならないほど多く、具体的には約2万8000ガロン（10万5991L）もの水が必要だったのだ。
山火事を消すのに使う世界最大級の消防用航空機で運べる水が約2万ガロン（7万5708L）なので、その量の多さを推し量れる。
消火に当たった消防署の署長は現地メディアのインタビューに対して「我々が経験したことのない事故現場だった」と語った。
火を消すまでに要した時間は約4時間。「通常の車両火災は消防隊が到着すると、数分で鎮火できるものだ」（同）と事故の特殊性を指摘する。
事故の経過を詳しくみると、車両はずっと火だるま状態だったわけではない。
実は、消防隊員は現場に到着した数分後の21時39分に一度鎮火した（表）。
しかしその後、一度消したはずの火が復活（再燃）し、22時には再燃したバッテリーパックに水をかけて冷却を始めなければならなかった。
180 名前：名無しさん必死だな [sage] 投稿日：2023/05/01(月) 19:59:54.69 ID:9qQFfo1S0
>>177
消そうとするからダメ(´・ω・｀)
ダイナマイトで吹き飛ばせばいい
191 名前：名無しさん必死だな [sage] 投稿日：2023/05/01(月) 20:05:11.15 ID:KBI1Y5vq0
4時間も車の中で燃やされ続けたら人間の身体なんて消し炭になってるよね(´・ω・｀)
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