コメント一覧

1. • 1. dks
   • 2023年11月23日 15:06
   • 車に詳しくないけどコンセプトカーのデザインってファッションショーの服みたいなもんじゃないの？
2. • 2. 名無しのコピペ
   • 2023年11月23日 15:08
   • 普通にナイト2000っぽいのでいいのに
3. • 3. 名無しのコピペ
   • 2023年11月23日 15:08
   • レギュレーションを全て無視して走行性能に特化した理想的なボディを作ろうとしたらこうなるんだろうか
4. • 4. 名無しのコピペ
   • 2023年11月23日 15:11
   • 坂道無理なやつ
5. • 5. 名無しのコピペ
   • 2023年11月23日 15:11
   • >>3
     それやるとクルマのかたち逸脱してロケットになる
6. • 6. 名無しのコピペ
   • 2023年11月23日 15:11
   • 昭和のプラモ
7. • 7. 名無しのコピペ
   • 2023年11月23日 15:11
   • ゴーン居ない日産なんてこんなもんだろ
8. • 8. 名無しのコピペ
   • 2023年11月23日 15:13
   • 他にもこういう系統のコンセプトカーを見たことがある気がするけどカーデザイナー界隈ではそういう掟でもあるのか？
     
9. • 9. 名無しのコピペ
   • 2023年11月23日 15:14
   • >>2
     トランザムのナイト2000仕様のやつが走ってるの見た事ある
10. • 10. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 15:15
    • >>1
      まさしくパリコレの珍妙な服みたいなもんだね
11. • 11. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 15:18
    • シルエットフォーミュラ感…
12. • 12. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 15:18
    • もう中学生が作りそう
13. • 13. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 15:18
    • >>8
      こういう機会に普段は絶対に出来ないことをやろうとするのはありそう
      デザイナーだけではなく技術者も
      実用性は見いだせないが試してみたい加工技術とかあるだろうし
14. • 14. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 15:22
    • 昔の出始めのポリゴンゲームみたいだなと
15. • 15. クリナップクリンミセス！
    • 2023年11月23日 15:24
    • ステンレス流し台みたい…
16. • 16. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 15:36
    • >>14
      プレステ1とかセガサターンとか思ったわ
17. • 17. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 15:44
    • >>4
      踏切と歩道の段差も
18. • 18. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 15:48
    • >>8
      今の時代のカーデザイナーのトップが実用性とかコストとか全く無視して「ぼくのかんがえたさいきょうにカッチョいいくるま」を作るとこうなるんだろうね
      世代が変わるとまた違うデザインも出てきそう
19. • 19. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 15:48
    • >>1
      そのネタはこち亀はすでに通過したネタだ
20. • 20. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 15:48
    • >>17
      浮かぶから無問題
21. • 21. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 15:50
    • >>18
      これを人が乗って公道を走る車にすると
      とたんにすごくカッコ悪くなる。
      スバルのコンセプトカー詐欺とか有名
22. • 22. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 15:54
    • 初代スターフォックスに出てきそうやな
23. • 23. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 16:00
    • >>7
      ゴーンが20年かけて社員の才能枯死させたんやろ
24. • 24. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 16:02
    • 箒が見当たらないぞ塵取り車
25. • 25. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 16:08
    • 坂でゴリゴリ音がしそう
26. • 26. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 16:22
    • 初代プレステのころのラングリッチレーサーはこれくらいのカクカクした感じやったな
27. • 27. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 16:34
    • ホーン鳴らしたら「♪パラリロパラリラ」か「♪パーパーパ･パ･パ･パ･パ･パー」
28. • 28. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 16:36
    • 日産やる気ねぇなw
29. • 29. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 16:40
    • >>7
      マイナスをゼロにするのは得意だったけどその先がなかったやろ
30. • 30. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 16:41
    • >>23
      ゴーン来るまでは才能あったみたいな言い方してるの笑う
31. • 31. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 16:41
    • 変形途中だろ？
32. • 32. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 16:50
    • >>23
      元社長が密出国するのにも使えそうやな
33. • 33. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 16:51
    • >>29
      マイナスしか出さない奴らに足引っ張られまくって可哀想なゴーン
      経営をスリムにしても無能どもがこんなもんデザインしたり軽に逃げたりと役に立ってないんだよなぁ
34. • 34. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 16:54
    • いにしえのヤンキー改造車かと思ったらそれよりダサかった
35. • 35. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 16:55
    • >>14　>>16
      それな。オレもレイジレーサーかな？って思った。
36. • 36. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 17:09
    • >>30
      技術はヘンタイだったぞ。
      ベンツが提携してさらっていったくらいに。
      圧縮率可変エンジンとかトロイダルCVTとか
      足を引っ張ったのは労働組合じゃないのか？
      組合トップはお屋敷と召使いと専属運転手まで支給されたたっていうくらいだからな。
37. • 37. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 17:12
    • >>33
      ゴーンは組織のマイナスをゼロにしたけど
      プラスは何もは乗せなかった。
      株の配当をめちゃ高くして、大株主のルノーに日産のカネをじゃんじゃん流出させたから
      カネの面では大きくマイナスじゃないのか？
38. • 38. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 17:16
    • 一斗缶の再利用
39. • 39. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 17:20
    • >>9
      トラックのカスタムやさんに売ってたわ。
      お花の入った透明なシフトレバーと一緒に
40. • 40. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 17:25
    • >>32
      それはケツアナ確定で
41. • 41. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 18:07
    • 既存のGT-Rにアメリカで人気のJDM要素を足した感じで、間違いなくイメージはハコスカとかあの頃の日本車だろうな
      スレ内でハコスカとか言ったり変な改造車の写真貼ってる奴いるけど日産が意図したとおりの認識してる
      あとは市販車に落とし込む時にどこまでエッセンスを残せるかどうか次第だけど悪くない方向性だと思う
42. • 42. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 19:28
    • レールのゆがみ検知する専用列車みたいに
      道路の凸凹を検知して「異常ありました！道路工事必要です」って
      国県市町村に報告するのによさそう
      （小並感）
43. • 43. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 20:29
    • 結構好き
      もうちょい洗練すれば、バットモービル的になんじゃん？
44. • 44. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 20:30
    • 除雪しそう
45. • 45. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 20:53
    • デザインスタディモデルだけど
      GT-Rというより30のRSイメージが強いね
      なんならGT-Rは35コンセプトも不評だったし、34も時代遅れと超不評だった
      でも今はどちらも格好良いと言われてる
      36も性能が伴えば格好良く見えてくるんよ
46. • 46. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 21:05
    • あいかわらずブスばっか作ってんな
47. • 47. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 21:09
    • >>1
      そうだけどそれでもダサいって言われてる
      他メーカーはもうちょっとかっこいい
48. • 48. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 21:44
    • >>21
      だってスバル好きな男って、チビ・天パ・ヒョロガリ・メガネ・ダルダルのデブ・出っ歯　のどれかじゃん
      そもそもスバル車がカッコ悪い奴等にマッチするデザインなんでしょ
49. • 49. 名無しのコピペ
    • 2023年11月23日 22:01
    • >>21
      スープラもコンセプトカーと別物になってるな
50. • 50. 名無しのコピペ
    • 2023年11月24日 00:41
    • コンセプトカーってパリコレのほぼ裸とかわけわからん最早服じゃねぇーだろってやつだろ
51. • 51. 名無しのコピペ
    • 2023年11月24日 05:38
    • 地ならしで踏まれただけだろ
52. • 52. 名無しのコピペ
    • 2023年11月24日 08:45
    • 初代PSのポリゴンかよｗ
53. • 53. 名無しのコピペ
    • 2023年11月24日 09:50
    • 暴走族連中Designをそのまま造っちゃったNISSAN………やっちゃったねNISSAN😰
      
54. • 54. 名無しのコピペ
    • 2023年11月25日 01:08
    • いつもの日産
      どの会社もコンペで重役に選ばせるとき本命のＡ案、無駄にトンがったアイデアのＢ案と出してＡを選ばせるのだが日産はいつもＢを選ぶ

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