コメント一覧

1. • 1. dks
   • 2024年01月29日 15:06
   • 沈む船から逃げ出すネズミのようだ。
2. • 2. 名無しのコピペ
   • 2024年01月29日 15:09
   • 電子機器は製造するなら問題ないけど部品交換は無理ってのが多いからなぁ
3. • 3. 名無しのコピペ
   • 2024年01月29日 15:11
   • 結局は支那に騙された白痴とニガーがゴミだけ増やしただけだとｗｗ
4. • 4. 名無しのコピペ
   • 2024年01月29日 15:17
   • 大半の人達にとって車は生活の足であって、メーカーや国の都合なんて知った事じゃないわな
     EVはまだまだ試行錯誤が必要なんだろうし、すぐに全部の車種をEVに切り替える必要性も無いでしょ
     不思議な位にEVばかりを推してガソリン車やHVを非難していた人も居たけど
5. • 5. 名無しのコピペ
   • 2024年01月29日 15:19
   • スマホのUSBコネクタがバカになった程度なら交換するぞ
6. • 6. 名無しのコピペ
   • 2024年01月29日 15:21
   • 未だにEV金持ちアピールとかしてるんだ…価値観がそれこそ50年前だな
7. • 7. 名無しのコピペ
   • 2024年01月29日 15:28
   • EVは借りて乗るなら最高なんだが
     やっぱり貸す方は大変なのね。
8. • 8. 名無しのコピペ
   • 2024年01月29日 15:36
   • 電化製品って修理費が微妙に高くて
     それだったら新品買うわってなること多いもんなぁ
9. • 9. 名無しのコピペ
   • 2024年01月29日 15:50
   • テスラ車は興味ないけどTSLAには興味ある。
     100ドルまでは待つよ
10. • 10. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 15:55
    • >>2
      電気モノは化学反応だから不可逆なものが多いんだよね。
      物理的な劣化じゃないから、目視でもわからんし。
11. • 11. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 16:05
    • >>9
      そういう人すごく多そうw
12. • 12. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 16:07
    • >>11
      イーロン・マスク「ワイもや」
13. • 13. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 16:18
    • シートベルトの根本が折れるってどんな品質よ…
14. • 14. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 16:20
    • 環境のためにEV車に乗ろう！壊れたら捨てよう！
      
      エンジン車は壊れたら修理しよう！廃車にするなら使えるパーツを取っておこう！
      
      どっちが本当に環境に優しいのかな。
15. • 15. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 16:25
    • >>6
      ねえねえ　なんで50年前とか大げさなこと言っちゃうの？
      50年前の金持ちは電気自動車乗ってたの？
16. • 16. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 16:32
    • BEVは粗大ゴミ定期
17. • 17. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 16:50
    • >>1
      支那クオリティ炸裂🤗w
18. • 18. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 16:55
    • >>16
      不正ばかりやらかしとるジャップメーカーよりはマシ定期🥳
19. • 19. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 16:57
    • >>15
      EVが金持ちが乗り換えていく車という大昔の意識低い乗り方みたいだなって書いてあることも理解できないの？足りてないね可哀想
20. • 20. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 17:00
    • EV厨くやしそう
21. • 21. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 17:18
    • >>18
      ます文章がスゲーわかりにくい事は目をつぶるとして
      金持ちが車を乗り替えるのが50年前の意識なの？
      車を3年以内に乗り替えるのはリセールいいのと車検費用がかからないってのが理由だけどね
22. • 22. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 17:31
    • >>14
      今のエンジン車ってリサイクル率100%に近いと知って驚いた
      捨てる箇所ほとんど無いのね
23. • 23. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 17:33
    • >>7
      バッテリーは唐突に逝くので買い換え頻度も多かったんだろう
24. • 24. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 17:53
    • >>20
      「間違っていたと気づいたらすぐ損切りして切り替える」
      
      個人でも国家規模でもなかなか出来ないみたいだね
25. • 25. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 17:54
    • そもそもアメリカって定速で遠距離を走る場面が多いはずだけど、EVって有効なんかね
      日本のようなストップ＆ゴーが多い環境ならエンジン車が不利になるのは分かるが
26. • 26. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 18:04
    • >>20
      EVに思い入れがあるわけでもないからＥＶ厨じゃなくて日本sage厨
27. • 27. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 18:12
    • >>15
      ぶっちゃけ50年前のEVも趣味で買うような人位しか居なかったから合ってるっちゃ合ってる
28. • 28. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 18:27
    • >>27
      50年前に電気自動車があるわけねーだろw
      と煽ろうと思って調べたら1800年代にすでにあったわ…
      しかも販売したのはガソリン車より早かったわ…
29. • 29. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 18:29
    • >>13
      安全の為のものだから相応の品質があって当たり前と思っちゃうけど中華製品には通じないからね
      バイクのヘルメットですらその辺のポリバケツ被るのと大して変わらないレベルだし
30. • 30. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 18:33
    • >>20
      自分じゃ乗ってないからセーフ
31. • 31. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 18:35
    • >>28
      最初に開発された頃からバッテリーに革新がある度に
      「これからはEVの時代や！ガソリン車はオワコン！」→「アカン使いもんにならん！大正義ガソリン車！」
      を繰り返しとるんやで
      毛唐は学習せーへんな
32. • 32. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 18:38
    • >>25
      都市部ならともかく中西部の移動距離じゃダメだろな。
      時速88キロの高速制限速度で
      4時間走ったら電欠ですわ。
      それよりEVは高速域に弱いから
      アウトバーンなんか走ったら
      2時間ちょっとで電欠デナイノ？
33. • 33. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 18:41
    • 一方、コスモのリースでは
34. • 34. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 18:46
    • >>6
      50年前の車だと「3ナンバーは大金持ち」だったなあ。
      クラウンやセドグロでも2600ccのは格が違う感じでさ。
35. • 35. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 18:47
    • >>33
      マツダ/ユーノスのコスモをリースしてくれんのか！？(違う)
36. • 36. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 19:11
    • で、でも意識高そうに見えるから・・・。
37. • 37. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 19:17
    • >>36
      バカ扱いされるってことじゃん
38. • 38. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 20:21
    • >>35
      そしてリッター3kmの地獄が…
39. • 39. 名無しのコピペ
    • 2024年01月29日 23:26
    • アメリカでハーツ使ったときガソリン車ばっかりなくなってて代わりに料金高いはずの電気自動車にのせられたし残当
40. • 40. 名無しのコピペ
    • 2024年01月30日 01:27
    • >>20
      加速だけはちょっぱやなんで境界知能しかいな自動車ヒョーロンカにウケる
41. • 41. 名無しのコピペ
    • 2024年01月30日 01:28
    • >>38
      コスモを超すもの何も無し
42. • 42. 通りすがり
    • 2024年01月30日 07:18
    • 自分の家に駐車場があって、なおかつ電気工事の費用を負担してまで200Vのコンセントを設置できる人って数が限られると思うんですよね
43. • 43. 名無しのコピペ
    • 2024年01月30日 09:01
    • この状況でEV推しの動画ばっかり出してるユーチューバー息してるかなーと思ったけど、
      元気そうやね再生回数は１ケタ減ってるけど
44. • 44. 名無しのコピペ
    • 2024年01月30日 12:30
    • >>33
      内装がめちゃくちゃ豪華だった記憶がある

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