1 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 13:30:59.08 ID:keeRgdvC0
中国EV業界の伸び悩み鮮明−HiPhi、6カ月生産停止と従業員明かす

中国の電気自動車(EV)メーカー、華人運通は少なくとも半年間、工場の操業を停止をする。業界の成長が伸び悩む中で、同社は苦戦を強いられている。

プレミアムブランド「HiPhi(高合汽車)」を展開する華人運通は18日に生産を停止し、従業員による工場への立ち入りを禁じた。公に話す権限がないとして従業員の1人が匿名を条件に明らかにした。

2月末に1月分の給料が支払われ、従業員らはその後、2月18日−3月18日の間に給料の7割を受け取る。従業員向け文書を引用してこの従業員が語った。それ以降は、最低賃金が支払われるという。

世界最大のEV市場である中国は数年間にわたる急成長を遂げた後、消費者の需要後退と貿易摩擦の激化による輸出見通しへの悪影響から、減速に見舞われている。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-20/S94JF3T1UM0W00


18 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 13:38:12.86 ID:kKUnJW960
アイヤー


6 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 13:34:09.55 ID:uQZR/uxS0
EVも中国経済も終わったか


17 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 13:37:46.36 ID:ZxL/3vtG0
中国はとうとう音を立てて崩れ始めた感あるね


39 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 13:51:02.16 ID:wd7q3IBp0
補助金で格安にした上で一般市民はEV以外はナンバー取れないようにして無理矢理市場生み出してただけだからな
EVの駄目さ加減は誰よりも中国人が一番知ってて、既にEV墓場が生まれてしまってるし


51 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 14:05:41.03 ID:bviFYetc0
>>39
EV墓場は今は中国でだけ問題になってるけどこれから世界中で広がると思うわ
ガソリン車は廃車にしても金になるから基本的にみんなちゃんとリサイクルされるけど
EVはリサイクルできないし廃棄コストが高いからね。最近のテスラ車なんかバッテリー取り外せないし、どうやって分解するのかまで考えてないだろ。
金がかかるからと廃車にせず放置する持ち主や、金取って引き取るくせに適当に山に捨てる悪徳業者が確実に山ほど出てくる。
テスラ社ですらバッテリーを燃えるゴミとして出して自治体から訴えられてるぐらい遵法意識が終わってるんだから確実にEV墓場だらけになる


76 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 14:22:15.18 ID:esu1Hfj00
中国政府が補助金で鉄くずばら撒いて環境破壊しただけっていう
マジでEVの墓場とかどうすんのアレ


11 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 13:36:00.15 ID:fIs4LeEK0
EV墓場という新しいSDGS


220 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 17:10:10.37 ID:EHd15sp40
>>11
何がSDGsだ笑わせんなって言いたくなるわ


282 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 18:42:48.37 ID:Xf1JbBom0
>>11
分解して電池と分別とかてきんのかね?
車ごと捨てるってさ、、、


40 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 13:52:31.59 ID:ppTm23Df0
ゴミを撒き散らせやがって、廃棄EVは中国が責任持って処分しろよ


27 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 13:43:17.84 ID:vQvCL5DM0
シナにエコなんて概念は意味ないだろ
エコの名を冠した資源の無駄になるだけ

誰だよ…シナにEVなんて作らせた馬鹿は


22 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 13:39:35.32 ID:lDz8Y0Qi0
例の寒波のニュースから一気にダンマリ感が強くなったEV


16 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 13:37:46.30 ID:wyPKNkz60
中国関連の報道はネガティブなものしかないな


47 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 14:04:04.04 ID:UUu4r6Pp0
>>16
自慢できる新しいビルもついに立たなくなったか


748 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/22(木) 21:49:21.68 ID:5bM/evY90
>>16
日本国内のニュースは事件事故だらけ
中国国内のニュースは景気の良い事だらけ
という話は有名だと思うが今の中国内どんなニュースヘッドラインなんだろ


66 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 14:15:03.97 ID:0wVlZPfk0
そんなBYDのCMを流す馬鹿メディア


73 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 14:18:57.09 ID:R7bBNH1X0
>>66
EV詐欺がバレ、中国経済が崩壊したこんな状況で、今からCMやるのかよw
って思った


84 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 14:28:16.43 ID:cs36Wmo40
>>73
マスゴミを黙らせる為のお布施に決まってるだろ
過払い金と同じだよ


48 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 14:04:07.85 ID:Sh/1dUcI0
今更かよ、1年以上前から売れて無いだろ
ギリギリやっていけるのはBVDなんかのごく一部大手だけ


75 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 14:21:09.39 ID:mly4MII90
>>48
なんでや!
BVDのパンツは最高やろ!


4 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 13:33:03.49 ID:I3GqLFxx0
ま、まだBYDがあるアル


72 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 14:18:45.20 ID:8uxO0vEB0
>>4
【試乗】BYD ドルフィン:失望という名の漁網に囚われた小型EV(Top Gear)
ttps://topgear.tokyo/2023/07/61185

>ドルフィンの最大の問題は運転にある。極めて鈍重な動きなのである。
ペダルをカーペットにつくまで完全に踏み込んでも、2秒間何もない状態になり、その後、スロットルが徐々に開かれるまでは数千メートル単位なんじゃないかと思うくらいだった。

ブレーキもほとんど意に反して一貫性がなく、これは回生ブレーキとの関係でペダルの感度に問題があるように感じられ、ステアリングは前輪との関係にまったく無関心だ。

問題はドルフィンの重量が、密かに期待していたよりもはるかに重いことだ。


74 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 14:20:59.13 ID:R7bBNH1X0
>>72
エアコンの吹き出し口からアルミの粉が吹き出してくるってレビューは見たw
あと大黒のループ線を制限速度で走っても、怖くなる不安定な足回りってのも見たw


89 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 14:33:11.90 ID:cS7zINXT0
>>74
日本のモータージャーナリスト()様はこういう指摘してるか?


139 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 15:07:38.92 ID:txdXsGPE0
>>4
BYDの車改造してる業者だけど忠告しておく、バラしたら中身はすごいことになってる車だぞ
しかも毎回だ
正直日本でよく売ってるなレベル


36 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 13:48:34.12 ID:DBHd25as0
なおテスラ(笑)


62 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 14:12:09.70 ID:0q2LHGqm0
>>36
テスラはカリフォルニアあたりの意識高い系に売れるからまだマシなんじゃね(ハナホジ


46 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 14:01:21.14 ID:wd7q3IBp0
>>36
テスラが始めた値下げ競争がきっかけだからな
元々将来性込みで赤字でやってきてたのが体力の無いところから脱落し始めた
利益は出ない思ったほどに普及しないで、欧米メーカーもEVへの関心が薄らいできた


57 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 14:08:07.09 ID:FCKjBPV30
>>46
弱小ブランドを振り落とすためにチキンレースしてるのね
中古価格も下落し続けて自分も谷底に落ちそうな未来


54 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 14:06:19.43 ID:T0IFnfoX0
シナのEV企業って200〜300社ぐらいあるそうだ
それじゃ淘汰されるよな


184 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 15:51:53.29 ID:ojfH2Ij/0
>>54
1日15000社が起業される国だしね
正に多産多死


28 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 13:43:57.79 ID:wd7q3IBp0
政府補助金で雨後の竹の子の如く生まれたベンチャー系が行き詰まって
大手との格差が開いてる
もっとも欧米でもEVのポンコツぶりが気づかれてきてるから何所まで持つやら


119 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 14:51:36.81 ID:RhzxaSvX0
中国人が飛び付く分野は粗悪品ばかりになって市場が無くなる

中国人ざまぁww


256 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 18:05:07.55 ID:ZvzNoVKV0
EVで言えば技術も品質も中国製のほうが上だろ
今更何言っているんだ
おまけに自動運転も中国の方が上
日本メーカーはもう追いつけないと俺は思っている
あとは中国の経済が今めちゃくちゃ悪いのでかつての日本のようになってくれと願うか
またはアメリカの理不尽な横槍を期待するか
まあとにかく日本は他力本願して待つしかないだろう


258 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 18:10:53.89 ID:EyZKI3Qk0
>>256
売り逃げできる中国と比較するな
責任取らなくていいなら、あんな技術どこでもできる


262 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 18:13:28.30 ID:ZvzNoVKV0
あんな技術どこでもできるって
現にトヨタ以下日本メーカーはBYDより性能悪いEVしか出せてないだろ
一体何を言っているんだ


266 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 18:22:13.49 ID:EyZKI3Qk0
>>262
トヨタ車で一台でもバッテリー火災が起きたらどうなるか分かってんの?


273 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 18:32:37.24 ID:5SDP0o/I0
>>262
何をもってして性能悪いと言い切ってんだ?
なんか適当な知識しかもってねぇなおまえ


279 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 18:40:56.59 ID:ZvzNoVKV0
おいおい
安全性だって中国メーカーの方が上だって
いっておくが中国メーカーはEV専用の工場を持ちEV用の車体を作っているんだぞ
トヨタや日産やホンダはガソリン車の工場でEV専用の車体で作ってない
EVの安全性能も中国製のほうが上だ
トヨタはこれから専用の工場を作るみたいだがいちいち遅い


281 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 18:42:17.99 ID:5SDP0o/I0
>>279
専用工場だから安全??
何を言ってるんだおまえはw


285 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 18:44:43.91 ID:qsSWfv4X0
>>279
日産はEV専用シャシー作ってるぞ


290 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 18:50:24.92 ID:ump+Fn9Y0
>>279
その自慢の工場が生産停止ってニュースなんだけど理解できてる?


291 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 18:51:32.70 ID:EyZKI3Qk0
>>279
必死すぎる
やり過ぎは逆効果だぞw
工作はもっと上手くやれ


31 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 13:44:47.36 ID:TmmjS/WJ0
田宮模型が本気だした方が高性能のができるだろ


309 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 19:41:23.00 ID:2ZiOSVhi0
>>31
その時はぜひブラックモーターを積んでほしい。


70 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 14:16:39.58 ID:sDv0crhN0
まぁどうしてもEVEVし続けたいなら
無駄に多い中国人だけEV乗れば
だいぶCO2減るんじゃないですかね


648 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/21(水) 18:42:20.09 ID:FNVG/GJq0
>>70
充電するための電気でCO2排出してたら意味ないんご


649 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/21(水) 19:18:37.99 ID:drx/KPE90
>>648
送電ロスもデカいし
充電ロスもデカいし
自然放電も馬鹿にならない、
ときたもんだ


177 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 15:43:13.92 ID:9l6+3xJK0
EU「環境第一主義で最先端の環境意識持ってるのでBEV車しか売れなくしてトヨタ潰しますw」

( `ハ´)「そうアル環境に配慮すること大事アルよ中国が格安でBEV売ってやるアル」

EU「……中国産EVだらけ…EVだけじゃなくてエンジン駆動車も併売して良い期間伸ばすわ…」


237 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 17:26:32.57 ID:/LIFDy3D0
>>177
EUって糞だな


147 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 15:15:50.77 ID:AV4jww570
ロシアが大量に中国EV車輸入したが
走行中に車が凍りつき
しかもそのまま爆発したりするから
激おこなんだよな
EV車は-30度以下だと爆発の可能性があるらしい


161 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 15:34:04.65 ID:wd7q3IBp0
>>147
制裁で他に選択肢が無かったんだろうが、さすがにロシアの気候でEV買う方が悪いわ
低温に弱い事は分かりきってるからな


297 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 19:10:49.59 ID:0wVlZPfk0
>>177
こいつ等は最低の馬鹿なのは前提だが問題はそんな馬鹿の言う事追従した日本のディーラー


41 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/20(火) 13:52:40.37 ID:oHJ4QQAQ0
北欧とか環境に厳しい国(笑)が
補助金入れてEV推奨してたんだが
冬は走らないわ車重のせいで道路のメンテナンスがバカ高いわ
と手を引いたから当分売り先ないだろ


55 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 14:07:34.66 ID:N+Qv3JdV0
>>41
ノルウェーはEV推進のままでしょ
北海油田で他国に二酸化炭素ばら撒いて補助金してることがバレたけど気にしてないみたいだし


647 名前:名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2024/02/21(水) 18:41:12.62 ID:FNVG/GJq0
>>55
EV関連の補助金をがっつり削って、EV推進には急ブレーキかかっとるよ


83 名前:名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2024/02/20(火) 14:27:40.60 ID:l5dx+tJ60
中華EVが売れないだけじゃなく、中華電池を使ったEVも欧米では補助金対象から外されて売れなくなる
そうなると中国が国を挙げて買い漁ったリチウムやコバルト、ニッケルなどの鉱物資源が大量に余るわけで、鉱物バブルも弾ける



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