1 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 06:32:49.44 ID:WJ1SgN750
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、一段のコスト削減を目指し、ドイツ国内の工場閉鎖を検討している。
実際に国内工場閉鎖となればＶＷとしては初めてで、ショルツ政権にとって新たな打撃となりそうだ。

　　ＶＷの２日発表によれば、検討中の措置はＶＷブランドのほか他のグループ企業も対象。
工場閉鎖のほか、2029年まで雇用を保障するという労働組合との協定の打ち切りも目指している。

　　ドイツ国内の工場閉鎖となれば、87年に及ぶＶＷの歴史において初めてとなり、労組と衝突することが予想される。

ＶＷがドイツ国内工場の閉鎖検討、実施なら史上初−コスト削減で
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-09-02/SJ6S8YDWRGG000

3 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 06:34:20.05 ID:Ius1B0f70



6 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 06:37:19.99 ID:E7KWJcbt0
>>3
なんでこれを貼ろうと思ったのか実に気になる


43 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 07:04:42.38 ID:c2VDhBKD0
>>6
エンブレムじゃね？


155 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 09:26:37.15 ID:tVzzlszm0
>>43
なるほど笑


148 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 09:17:42.23 ID:I5cQ9ohY0
これで国内工場30万人以上のドイツ人の雇用が失われる模様
関連する企業も含めたらとんでもないことになるな
労働者の生活を当て込んだ城下町的な雇用もかなりあるんだろうしさ
ドイツ終わりだな


154 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 09:25:25.36 ID:8UpfUb0h0
>>148
え、まさか最初から全部対象って話じゃないでしょ？


156 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 09:28:33.99 ID:qSDNLsCH0
>>154
　ＶＷの２日発表によれば、検討中の措置はＶＷブランドのほか他のグループ企業も対象。
工場閉鎖のほか、2029年まで雇用を保障するという労働組合との協定の打ち切りも目指している。


全面的な話だな


171 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 09:48:25.04 ID:8UpfUb0h0
>>156
協定破棄ができるか分からんけど、相当追い込まれてるのは確かだな


59 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 07:18:42.58 ID:uBy8e3mv0
GDPで日本を抜いたドイツさん、一体なぜ…


150 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 09:20:09.78 ID:RN3GrFKz0
>>59
ドイツのGDPが高く見えるのは東欧のドイツ車工場から半完成品輸入してドイツから完成品として輸出するから高く出来るんだぜ
国力で言えばドイツなんか日本の半分程度、韓国なんか十分の一ぐらいなもんだろ


165 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 09:40:39.41 ID:UimF2QYV0
>>59
ウクライナの戦争でインフレが一気に進んだのも影響してるっぽいしな
色々が高くなり過ぎて企業も疲弊して来たんだろう


5 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 06:36:02.68 ID:ILZfcfCq0
おもったより歴史浅いんだな


149 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 09:19:18.21 ID:ntIzPNZP0
>>5
日本には当たり前のように長寿企業があるから感覚麻痺してるだけ


177 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 09:55:41.57 ID:JlUAY4fx0
>>5
自動車の歴史自体が短いしｗ
今生き残ってる自動車屋は120年程度がせいぜいやないかな


11 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 06:42:00.19 ID:9+VQPAFh0
企画したのがヒトラーで実際に工場作れたのが戦後だからな


15 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 06:45:23.39 ID:XQgHBmM10
これ別に悪い意味ではないやろ
経営の合理化・スリム化の話やん
バカしかおらんのか


56 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 07:16:08.80 ID:edGHFp380
>>15
>>1読め


19 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 06:47:50.34 ID:+FE4E89N0
>>15
ドイツから出ていくって話だろ
ドイツ国民にとっては裏切り行為に等しいのは事実


26 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 06:53:31.77 ID:2NR0sYEo0
>>15
イデオロギー優先してドイツの電気代が他国以上に高騰してるのが原因だぞ


12 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 06:42:09.00 ID:2NR0sYEo0
環境環境ばかり連呼してガス高騰してるのに原発止めたポリコレ国家の末路


66 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 07:28:04.82 ID:w2j2prE70
ドイツって
ガソリン車廃止して
EV1本に絞るとか
馬鹿みたいな政策やっていた所じゃないの？


17 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 06:46:09.42 ID:eipzNfEH0
中国で売れなきゃ終わりだろここは


267 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 18:12:45.14 ID:kcKx0/nt0
>>17
中国でもEV車が売れなくてEV車の墓場が存在しているのに


46 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 07:07:28.96 ID:5+22DSp+0
中国は他国潰す為に、赤字で商品を流通させる
それでその国の産業を潰して、最後に儲けるやり方
これで太陽光発電も勝った

このヤクザ国家なんとかならんのかね


23 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 06:52:16.31 ID:E7KWJcbt0
EVに全力すぎて燃料エンジンの開発研究やめてるんだっけ？
EVコケたら自転車でも作るのかね


60 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 07:18:50.98 ID:TsIWdib+0
>>23
そこは手のひら返してたはず、ただ予算なくした分のツケはくるな…まあホンダはガンバレ


51 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 07:14:09.93 ID:0wn5LR7f0
ホンダ「やばいよやばいよー」


55 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 07:14:55.34 ID:E7KWJcbt0
>>51
ホンダはしれっといつの間にか方向転換してそう


84 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 07:45:49.55 ID:qsIcLfrc0
>>55
出来ればいいけど…
欧州メーカーより遅そう


215 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 12:31:29.92 ID:nDanlm2v0
>>55
社長次第かなぁ
社長が考えを変えるのか
社長が一新されるのか


222 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 12:49:05.57 ID:AxCa5oO40
>>55
欧州の内燃機関規制は自国のメーカー守ることが目的
環境問題なんぞこれっぽちも関心ないよ
当然外国企業が環境規制に適応したら更にルールを作って規制するだけ
したがって欧州の規制に適応するという方針そのものが間違っている


47 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 07:07:43.84 ID:5WO9F3uR0
ディーゼル詐欺の後は、ドイツの世界遺産の海岸をVWのEVからの発火で6,000台積み日本の6万トン車船が全焼しながら漂流する姿と美しい海岸とのニュース映像との対比でショックを受けたドイツ国民


37 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 07:01:12.03 ID:/M72AmPN0
性急に事を運びすぎ
極端すぎなんだよ


86 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 07:47:10.83 ID:Z3/RrdVl0
海産保護も畜産業界が支援してるし
EVだからといって結局既存のパワートレーンが一番信頼出来るんだよ
今はフルEVよりもハイブリッドに注力すべき
気温差で航続距離に影響するのも出てるわけだし
路面給電が確立するまではガソリン頼りだよ
不整地でこそ自動車が必要なんだしな


157 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 09:30:16.60 ID:IuUNJNq80
欧州自動車メーカー「我々は立ち止まらなければならない！エンジン車の販売を2035年以降禁止する」
CANインターナショナル「未だにエンジン車を売ろうとする日本のその考えが化石賞！！！！」
日欧米メディア「意識低すぎる！！！」

欧州自動車メーカー「えー、2035年以降禁止としてましたがやめます」
CANインターナショナル「」
日欧米メディア「」


25 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 06:52:48.81 ID:ToM4orIl0
で、でも、欧州にはe-Fuelがあるから！


88 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2024/09/03(火) 07:49:48.67 ID:m0VTnA4K0
>>25
あーそういやアレ最近聞かないけどどうなったん？w


174 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 09:49:18.76 ID:/k4bAFPI0
>>88
生産に熱と圧力が必要で
1リットル製造するのにガソリン1リットル換算以上の資源が必要になる優れもの


79 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 07:38:34.43 ID:5WO9F3uR0
メルケルとプーチンは東ドイツで同時にベルリンの壁崩壊を観ていた
エネルギーは電気以外全てロシアから
馬鹿だ


82 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 07:41:19.29 ID:d9vZ5hoX0
>>79
電気だっておフランス製の原発由来もあるんでしょ
冷却の過程で温水出まくりだしな


102 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2024/09/03(火) 08:06:32.61 ID:sDWdf4dI0
共産圏に依存するとか頭が悪いのだろうか