1 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/14(金) 15:42:05.45 ID:Q6lr+cWe0
https://www.webcartop.jp/2026/08/1868360/


2 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 15:42:55.36 ID:/BxOAgOM0
10

「少なくともパッケージング思想については「研究」という表現を越え、コピーに近い」
「BYD担当者によれば、実際にN-BOX用のフロアマットや後席用パーツの多くがそのまま装着可能」

https://x.com/iloha_train/status/2088106789720261064?s=46&t=wv-NbapPxa6Q7vIuqV91VQ


3 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 15:43:00.92 ID:OrfcPKYb0
丸パクしたか


6 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 15:45:41.00 ID:AqXXHwav0
恥も外聞もないのか……


88 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 16:17:24.04 ID:V4sPT9Jm0
こいつらには自動車メーカーとしての独自性やプライドというものがねーのかよ・・・
他社のパーツが自社の車に流用できるとか堂々と発言するメーカーなんて初めて見た(´･ω･`)


10 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 15:48:08.78 ID:KB5iN/400
>>1
知ってた
奴らには「パクられた方が悪い」
という中華独特の価値観がある
世界では通用せず笑い物だが
「中華」なので知ったこっちゃないのが
また恥ずかしいのだよ

誰が劣化コピーを買うのかねえ。。


7 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 15:45:48.01 ID:pL7tdm5Q0
ほかの業種のダンピング手法と同じですね


13 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/14(金) 15:49:52.47 ID:XfWNZ4H00
なんか底面にバッテリー剥き出しらしいが…


21 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 15:52:33.58 ID:8wtUEwnK0
>>13
EV車はほどんどあれやぞ🥺


31 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 15:56:55.32 ID:oMd3ovH40
>>21
その殆どって中華EVだけだろ


41 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/14(金) 16:02:29.44 ID:ZxPUyDlX0
>>21
同じBYDのEVでもあんな丸出しはねぇぞ？
嘘つくならもっと頭捻れ


62 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 16:08:26.55 ID:TNO+bw9s0
>>21
地上高130は無いわ
サクラはカバーついてたし


19 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/14(金) 15:51:26.03 ID:GgeTiPVl0
>>13
最低地上高がバッテリーユニットだからスペランカー並みにスリル満点だぞ


213 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 17:03:57.51 ID:m7PoDc8T0
>>19
安全設計をパクらないのは実に中国らしいなw


715 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/14(金) 23:28:13.55 ID:x1t9bv4u0
>>213
センタータンクレイアウトをパクった結果だったりして


102 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 16:22:06.95 ID:bzXxX0iA0
予想通りだったな
丸パクしたからバッテリーを置く場所が確保できずあんな車体の下に装着する形にせざるを得なかったとw


68 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 16:09:59.21 ID:IJCxKLG60
これマジなの？
11

12

85 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/14(金) 16:16:56.24 ID:o1rFKKsY0
>>68
石とかガリってやった瞬間発火しそう


726 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/15(土) 00:02:31.02 ID:gCaBGeF40
>>68
BBAが縁石取り上げたら爆発するやろこれ


717 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/14(金) 23:38:57.19 ID:2qvDtYDf0
>>68
轍に突っ込んだら一撃で終わりそう、雪国では無理なんじゃ


736 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/15(土) 00:39:49.18 ID:zB6s7C/H0
構造丸パクリした上で
底にバッテリーつけただけかｗ


739 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/15(土) 00:50:25.22 ID:ta46e//U0
>>736
そら安いよな😢


737 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/15(土) 00:42:52.51 ID:MIimzivF0
>>736
そして一番低いところにポン付けしておいて
こすったら保証対象外
水に浸かったら保証対象外
とか言う罠


209 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 17:02:51.46 ID:QVT05gTD0
日産サクラ
13

229 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/14(金) 17:13:26.92 ID:VWvgeRPo0
戦闘機でも同じ事やってるし
14

29 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 15:56:04.92 ID:TiUhxVr70
まあ中国の開発力なんてそんなものモノ

戦闘機もそうだろ？
J20でロシアのコピー卒業！と思ったらデカいはステルス性低いわだけどメンツあるから大量生産したけど
今度はF35パクッて双発にしました
エンジンがダメだから怖くて単発機は作れないのが中国


605 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 21:03:15.03 ID:/aOJXp5O0
でも作ったのは元日産の
15

42 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 16:02:31.73 ID:sBAEhboH0
ＢＹＤに転職したのは日産のプロマネでしょ？


47 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/14(金) 16:03:57.58 ID:ZxPUyDlX0
>>42
ラッコの開発ほぼ終わってる時に雇われてるので単なる名前貸し


218 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/14(金) 17:05:42.10 ID:ZxPUyDlX0
>>47
まんまとBYDの狙いにハマってやんの


157 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 16:39:40.07 ID:O079dura0
世界最高品質の自動車を日本は安く買えるのに何故にわざわざ中国の怪しいコネクテッドカーを買うって選択肢の人がいるのか謎でしかないw


159 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 16:40:51.18 ID:ZmL1RsI00
>>157
EV出さないからこうなってる


169 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 16:44:55.55 ID:O079dura0
>>159
元々がまともなエンジン作れないからEVでだってのを忘れてはダメよ
内燃機関エンジンとトランスミッションだと日米欧に100年かけても絶対に追いつけないってことでEVにルールを変えた


180 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/14(金) 16:48:37.11 ID:0enG08ih0
>>169
BYDはそういう当時はエンジン車つくてたぞ
すぐばれる嘘書くなよ


192 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 16:53:58.54 ID:aRpgTqAN0
>>180
坂も登らなくて中国ですら揉めてたのにちゃんとしてたというのか


211 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 17:03:39.51 ID:O079dura0
>>180
大雑把だけど最初は三菱エンジン
次がリバースエンジンリングでコピー
ハイブリットは発電機かかなり発電機よりよね
語り継がれるような名エンジンは1基たりとも存在しないだろ
中国は1番有名なのは三菱のエンジンじゃね


146 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 16:37:28.91 ID:/RGoRhz70
試乗車の後ろに付いたけど、ウィンカー小さくて暗くてよく分からんな事故るぞアレ
あとブレーキの度にBYDの光らせるセンスよ（恥ずかしい）


124 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 16:32:02.59 ID:Uo662dAr0
市場は正直なもので、安いほうが勝つ。
液晶テレビの暗黒市と同じ。


173 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 16:46:39.65 ID:EbvN5tDb0
日本市場、徹底的に研究してきたって感じだよね


223 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 17:09:13.00 ID:idHlyoGK0
>>173
「ひらめいた！同じのを作ればイイアル！」


34 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 15:58:20.94 ID:BS+vfDEK0
ジャップざまぁみやがれ！
お前たち最後の砦自動車産業は中華勢が制圧だ！


49 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 16:04:42.22 ID:TiUhxVr70
>>34
台数少ない上に8年も部品供給出来るの？
並行輸入の高級車なら高くても修理部品も輸入するけど軽だと部品交換高いと悪評だけ拡散するよ？
ランボルギーニならミッション交換で300万円です！で良いけど軽じゃミラー交換で5万円！なんてレベルで大批判される
※接触事故で壊れるのはライトとミラー


530 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/14(金) 19:53:52.11 ID:/Ha/4KR/0
>>49
だからホンダの部品が使えるようになってるんじゃないの？


612 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 21:11:07.89 ID:TiUhxVr70
>>530
ミラーとかヘッドライトとかは使えないよ？


175 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 16:47:08.35 ID:QvFUon3C0
BYDはカローラとまったく同じサイズの車作ってスペアパーツを利用できるようにしたことがあるｗ
罪悪感なしにパクる国
それが中国


205 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 16:59:21.79 ID:C0A5s4QW0
ルンバと違って車は命取られることがあるからな
そうそうコピー品に手は出さんよ


14 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 15:50:11.30 ID:wNKgGz7/0
インフラ整備も出来てないEV買っても街乗りにしか使えないのよね
バッテリー大きくすれば距離は伸びるが充電時間も伸びるし
高速充電できるところもしれてる
そして中古では売れんだろうし
ましてや事故起こしたら火葬機能付き

がんばって支えてやれよ五毛


246 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 17:24:38.38 ID:rfn6rYT00
ラッコなのに腹打ったら致命的なやつ


248 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/14(金) 17:26:50.39 ID:6UmRcWWy0
>>246
ラッコって自打球でたまに骨折するらしいで